鹽城回收報廢汽車價格詢問報價「多圖」

正三輪摩托車使用12年

新規同時規定，對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。 達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

新報廢規定出臺之后,車主在購買新車時會盡量從品質和服務上評價

新報廢規定出臺之后，對于已經是“有車一族”的車主來說，將會考慮更換更加、更加安全的中汽車，這必然會加速汽車的更新換代。車主在購買新車時會盡量從品質和服務上評價一輛車的好壞，而不是簡單地以價位作為購車標準。其他小、微型營運載客汽車行駛60萬公里，中型營運載客汽車行駛50萬公里，大型營運載客汽車行駛80萬 公里。

二手車市場一定會“火”

業內人士預測，二手車市場一定會“火”。私家車取消了報廢年限，市場上直接的反應就是，這個規定對二手車市場來說是重大利好。在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。在各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，據介紹，對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外） 和摩托車，各省、自治區、直轄市有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定。

汽車行駛60萬公里,中型營運載客

其他小、微型營運載客汽車行駛60萬公里，中型營運載客汽車行駛50萬公里，大型營運載客汽車行駛80萬公 里;用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環保標準進行了嚴格把控。車主在購買新車時會盡量從品質和服務上評價一輛車的好壞，而不是簡單地以價位作為購車標準。