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              發布時間:2021-09-14 06:00  

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              要正確理解與真正掌握通風的時機,則不得不花些時間先了解空氣中肉眼見不到的水汽凝結成肉眼能見到的水珠(民間稱結露水,船員稱出汗水)的客觀自然現象。在某氣溫下,一立方米空氣中的水汽含量(即濕度。



              ·排除危險氣體與供給新鮮空氣,以防與事故。3)形成貨艙通風復雜化的原因何在?貨艙通風一般能起好作用,但有時反而起到壞作用,其中一些復雜因素是岸上人員很難體會到的,例如通風若能降溫降濕好,但是有時降了濕就升溫。




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