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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 16:03  
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吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠(chǎng)是一家集生產(chǎn)加工,批發(fā)銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)性公司。WH系列蝸桿渦輪減速機(jī),RZS減速機(jī),蝸桿絲輪升降機(jī),WD型圓柱蝸桿減速機(jī)、WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)、WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī),RV系列減速機(jī),ZQ(JZQ)系列減速機(jī),SBD系列減速機(jī),擺線(xiàn)針輪系列減速機(jī)等為我公司主營(yíng)產(chǎn)品。過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。公司位于享有“雜技之鄉(xiāng)”美譽(yù)的吳橋縣, 近幾年來(lái)公司先后引進(jìn)一批的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,以產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)二十多個(gè)省市,本公司憑借從事多年的豐富經(jīng)驗(yàn),以及雄厚的技術(shù)力量,擁有可靠的性能測(cè)試及理化分析,并且不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以不斷滿(mǎn)足各行業(yè)領(lǐng)域的需求
XWD擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的型號(hào)
XWD0、XWD1、XWD2、XWD3、XWD4、XWD5、XWD6、XWD7、XWD8、XWD9、XWD10、XWD11、XWD12
產(chǎn)品銷(xiāo)往江蘇、浙江、安徽、山東、新疆、云南、內(nèi)蒙和東北等地區(qū),并獲得用戶(hù)的好評(píng)。
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廊曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線(xiàn)輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助輸出機(jī)構(gòu),將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速,了解減速機(jī)原理。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)一般用什么潤(rùn)滑油:
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。如需購(gòu)買(mǎi),推薦偉鑫偉鑫減速機(jī)。我們長(zhǎng)年經(jīng)營(yíng)國(guó)外品牌減速機(jī),經(jīng)驗(yàn)豐富,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完備,購(gòu)機(jī)十分便利 ,歡迎來(lái)購(gòu)。(8)改造方法:在處理泄漏過(guò)程中,有時(shí)需要通過(guò)改進(jìn)密封材料、緊固方法、更換潤(rùn)滑介質(zhì)、改變回油位置、改進(jìn)防漏措施等措施,以消除設(shè)備泄漏。
1、XWED行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)價(jià)格應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)術(shù)語(yǔ)解釋XWBC-17-15代表什么含義X表示是X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī),除了X系列還有B系列的。
2、 XWED行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)價(jià)格按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)異常發(fā)熱的解決辦法
1.減速機(jī)超負(fù)載動(dòng)轉(zhuǎn) 解決辦法:減少負(fù)載
2.減速機(jī)起動(dòng)、停止過(guò)多 解決辦法:減少使用頻率
3.減速機(jī)軸承磨損 解決辦法:修理或更換
4.電壓過(guò)高或過(guò)低 解決辦法:確認(rèn)電壓是否正常
如果遇到此類(lèi)問(wèn)題,將按以下步驟排查:
1. 設(shè)計(jì)選型是否得當(dāng)(使用環(huán)境在此考慮)
2. 檢查安裝質(zhì)量
3. 檢查減速機(jī)及相關(guān)件質(zhì)量
可能原因:
1、加油過(guò)多,或油粘度偏大;
2、減速器與滾筒或電機(jī)不同心;
3、新減速器本身軸承有缺陷;
建議測(cè)振動(dòng)值和減速器各處溫度。如果是60來(lái)度,應(yīng)該不算太高。
溫度并不算很高,在允許的范圍之內(nèi),但是有可能是減速機(jī)本身的質(zhì)量問(wèn)題。如減速機(jī)本身裝配存在著問(wèn)題,可會(huì)出現(xiàn)這種情況,加油你加的也太多,要按照觀測(cè)孔來(lái)加,要不就不能超過(guò)一半。現(xiàn)就是油質(zhì)是否合符合要求,按裝是否同心。
1/ 質(zhì)量問(wèn)題;
2/ 安裝問(wèn)題:
3/ 加油問(wèn)題;
4/ 冷卻問(wèn)題。
減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱,首先檢查是否缺潤(rùn)滑油,如不缺油,則要看看減速機(jī)是否選型偏小,拉力過(guò)大,過(guò)載是也會(huì)引起減速機(jī)發(fā)熱,一般是偏心軸承損壞造成的,對(duì)于新裝配的還要考慮裝配不到位。
