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貨物入庫業務的內容之

調配貨位　　調配貨位是貨物入庫場前的準備工作，因為在根據堆存計劃所確定的入庫場貨物進入庫場時，首先應確定堆放位置，如貨位調配安排不當，則有可能重新移動貨物至其他的貨位，這樣不僅產生新的費用，且又極易造成貨損、短少。因此，要做到地降低貨物在庫場的操作次數，保證入庫貨物的質量完好，事先調配好貨位至關重要。在調配貨位時應盡量滿足同一貨單的貨物進入同一貨位，在某一票數量較大的貨物不能堆存在一個貨位時，則可安排在相近的貨位。此外，性質不相容，或相互易污染的不同貨物，應分別相隔一定距離的貨位予以堆存。

（4）對貨物包裝的檢查

　　對貨物包裝的檢查是指貨物的實際包裝是否符合有關單證中所填寫的包裝形式，如“包”、“箱”、“桶”，條件許可時，應詳細檢查貨物包裝的外部及內部狀態是否良好，包裝是否完整，有無損壞現象和水濕、滲漏痕跡，捆綁物是否牢固，因為貨物包裝是否完好，直接影響到在運輸、中轉過程中對貨物的安全。對包裝不良的貨物，應由貨物托運保管人予以整修，或由倉儲保管人在有關單證上做好記錄。

　　對要求倉儲保管的貨物如系危險貨，則應特別嚴格檢查貨物包裝是否符合《危險貨物運輸規則》的包裝要求，凡不符合要求的，倉儲保管人員則應拒收保管。

　　（5）對貨物標志的檢查

　　對貨物件志的檢查是指對托運保管的貨物是否己按有關要求做好運輸標志，包裝儲運指示標志，標志的內容應準確、完整，圖形和字跡清晰，標志栓掛牢固。

　　總之，對貨物件數、重量、尺碼、包裝、標志等內容的檢查，是接受貨物倉儲的主要環節，貨物數量、質量的準確、完好與否直接涉及倉儲管理人員可能承擔的責任。

溢短貨物的產生原因之一 二

一、發貨人發貨數字不準確或發貨標志不符

　　發貨人發貨數字不準確是指發貨人沒有按裝貨單上載明的數字，將貨物如數運送到港口庫場或船邊，在裝船時，理貨員又沒有發現，以致造成船舶承運貨物產生溢出或短少。

　　發貨人發貨標志不符是指發貨人沒有按裝貨單上載明的標志發貨，裝船時，理貨員又沒有檢查出來，以致造成船舶承運貨物在卸貨港時，產生溢出標志不符的貨物，短少標志貨物。

　　二、港口漏裝或錯裝船

　　裝貨港將整票或部分應裝船的貨物遺漏未裝，將不該裝船的貨物誤裝上船，或將不同目的港的貨物錯裝其他目的港的貨物中間，均導致船舶承運貨物在卸船時產生溢短貨物。

造成港口漏裝或錯裝的原因之

(三)裝卸船途中掉件或落水

　　將貨物按一定數量和形狀裝置在裝卸屬具內，稱為碼鉤，亦稱碼關。根據貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同，有不同的碼鉤要求，但總的要求是保證貨物安全和質量，利于點清貨物數字，盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩固，亂堆亂放，超過裝卸屬具的載容能量，該捆扎的不捆扎，或吊機操作粗野，那么在起吊、搬運過程中，就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救，或者理貨員沒有及時發現，就會導致船舶承運貨物的短裝和短卸。