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發布時間:2020-12-11 12:34  
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(1)整車調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,如有應就地排除;
(2)調整前后剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)電動三輪車車把轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象;
(4)電池插座是否松動,電池盒鎖是否起作用,喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠;
(5)電動三輪車電池盒是否晃動;
(6)為用戶調校前、后輪圈,并把輪胎充足氣;
(7)對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查;
(8)飛輪是否靈活,適當地上點好機油;
(9)電動三輪車螺栓全部緊固一遍,適當上防銹液;
(10)向用戶傳授日常使用,保養經驗;
(11)電動三輪車清潔、檫試干凈。

兩半軸螺絲進行除銹潤滑。
電動三輪車生銹是難免的,這會給拆卸帶來一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個用鐵銷子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷子。
脫掉車輪剎車窩。
一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來拆的,套筒進行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強拆,可以用T型扳手對準半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡單多了;將內部彈簧墊錢或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車輪“拔”掉了!(當然有拆卸車輪窩的工具更方便了)
要掌握充電時間 ,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。