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發(fā)布時間:2019-12-02 16:51  
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凱普特N是一款東風在2011年推出的高端輕卡品牌,這款采用日產動力的車型經過多年市場考驗取得了不俗的成績,如今在郵政、順豐等國家部門和大型企業(yè)均有采用。2017年東風年會,凱普特車型重新規(guī)劃,N劃為K6系列的分支,命名:K6-N。這款車采用了最新的日產ZD30發(fā)動機,定位于高端輕卡市場,所謂的升級究竟是否合格,我們一起來看。
● 車型重新命名 采用N系列駕駛樓
凱普特車系重新命名,其中K代表凱普特,6代表車身長度。K6系列目前共有三款駕駛樓:K6-S窄體、K6-N中體、K6-L寬體。據悉東風后期還會有K5、K7、K8車型誕生。
這款凱普特K6采用的N系列駕駛樓,取消了雨刷下的車型編號,僅保留了東風凱普特字樣。導流罩同樣需要選裝,廠商報價為500元。
沒有密封條的車型在關車門時不僅會產生很大的噪音,長時間還可能使車門零件松動,產生異響等情況。增加緩沖裝置及密封條的設計,對駕駛品質要求較高的用戶來說無疑是很大福音。
● 升級日產ZD30動力 配備巡航功能
這臺K6的整體設計與此前的N系列比較相似,除了豐富的功能配置外,它豐富的儲物格也是令人驚喜的地方,整體材質扎實,開合過程也很細膩。
ZD30D14-15N發(fā)動機,簡稱ZD30。這臺發(fā)動機與上一代ZD30的130馬力、295牛米數據相比提升明顯,得益于發(fā)動機的優(yōu)秀調教和降噪控制,車輛行駛非常安靜,噪音少。這臺發(fā)動機還廣泛用于日產的商用車、乘用車及客車領域,在業(yè)內負有盛名。
法士特變速箱目前在我國中重卡產品中應用廣泛,具有很高知名度。據悉采用采埃孚變速箱的凱普特將不再量產,以后或許會比較難見到了。
配備速比4.88德納3.5噸級后橋,東風還將車橋漆成了紅色,也許這也是對自身產品技術肯定的一種表達方式(廣泛用于東風天龍)。目前這款車配有平衡桿,黃色涂裝也算比較獨特了。
● 編后語:
目前這臺凱普特K6-N,佛山市順肇汽車貿易有限公司報價11萬。作為一款定位于高端市場的輕卡,凱普特K6-N不管是豐富的功能配置,還是得當細節(jié)的處理,都顯示出了東風對高端的深刻理解,11萬的售價也比目前多數定位高端的輕卡來的更加親民。在政策利好自主產品的今天,這臺凱普特不管是出身、還是價格,都有很強的產競爭力。








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