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              發(fā)布時(shí)間:2019-12-20 15:46  

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              2019年11月30日,玉柴股份攜其YCS04和YCY24兩款國六發(fā)動(dòng)機(jī)亮相東風(fēng)輕型車全系國VI產(chǎn)品發(fā)布會(huì)!

              這也是繼今年9月東風(fēng)汽車股份品牌戰(zhàn)略發(fā)布后,雙方的又一次集體亮相。

              匹配在了啥車上?多利卡!

              從現(xiàn)場(chǎng)來看,玉柴股份的YCS04匹配在了東風(fēng)多利卡D8,D9上,YCY24則匹配在了多利卡D6-L,D6-N上。

              (搭載YCS04190-68的多利卡D8 190馬力 **扭矩600N.m.)

              (搭載YCS04200-68的D9 200馬力 **扭矩720N.m.)

              (現(xiàn)場(chǎng)展出的玉柴YCS04發(fā)動(dòng)機(jī))

              (配有YCY24140-60的多利卡D6-L 140馬力 **扭矩400N.m.)

              (配有YCY24140-60的多利卡D6-N 140馬力)

              (現(xiàn)場(chǎng)展出的玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī))

              據(jù)方得網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解,目前東風(fēng)多利卡D6/D7以及部分D8匹配在了YCY24和YCY30上,與此同時(shí),部分D8以及D9則匹配了YCS04,如下圖所示:

              (目前匹配在東風(fēng)多利卡的玉柴股份國六機(jī)型情況匯總)

              合作持續(xù)深入

              實(shí)際上,玉柴機(jī)器與東風(fēng)汽車股份已經(jīng)有了16年的合作歷史。據(jù)悉,截至目前為止,已有累計(jì)超過23萬輛配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)輕型商用車。

              2019年9月17日,東風(fēng)汽車股份品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在武漢舉行,發(fā)布了東風(fēng)輕型車六大產(chǎn)品市場(chǎng)定位。活動(dòng)中,玉柴股份攜YCY24國六產(chǎn)品助陣;顯然,這是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作延伸至國六時(shí)代。

              值得關(guān)注的是,相比于9月中旬的武漢品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),這次玉柴股份不僅帶來了YCY24,還帶上了YCS04。

              在被問及緣由時(shí),玉柴股份武漢市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理周良鋒表示:“這說明了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)股份車型產(chǎn)品上搭載的范圍更廣了,雙方的合作也會(huì)不斷深入。”

              周良峰補(bǔ)充道:“頂置凸輪軸技術(shù)的應(yīng)用對(duì)行業(yè)的影響力不容小覷。”

              (玉柴股份武漢辦高級(jí)經(jīng)理周良鋒)

              實(shí)際上,通過應(yīng)用頂置凸輪軸技術(shù)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)自重及故障率是玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略之一;據(jù)了解,目前玉柴頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋120~660馬力。

              5.21事件促進(jìn)卡車輕量化的需求,顯然,具有輕量化優(yōu)勢(shì)的頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也更受主機(jī)廠及客戶的需求,東風(fēng)汽車股份就是戰(zhàn)略切換玉柴頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的案例之一。

              方得網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)采訪到了東風(fēng)輕型車北京經(jīng)銷商北京北都恒遠(yuǎn)汽車銷售有限公司(簡(jiǎn)稱北都恒遠(yuǎn))負(fù)責(zé)人袁野,他表示:“目前自己店里的東風(fēng)輕型車都匹配的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)省油,耐用,噪聲低,相比于競(jìng)品,玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)更輕,用戶口碑非常不錯(cuò),‘排放風(fēng)險(xiǎn)’在北京是個(gè)比較敏感的話題,而選擇玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)就是因?yàn)樗鼈兊呐欧棚L(fēng)險(xiǎn)更低。”

              不僅如此,玉柴在售后服務(wù)方面也做足了準(zhǔn)備,進(jìn)而迎接國六階段的到來,據(jù)了解,全國各玉柴核心服務(wù)站進(jìn)行了國六維修能力培訓(xùn)并達(dá)標(biāo),國六維修專用工具已經(jīng)配置到位,國六服務(wù)備件及油品也全面到位,后處理器除灰清潔中心建成并投入使用。

              毋庸置疑的是,這一切都讓用戶用的放心、踏實(shí)。

              結(jié)束語

              方得網(wǎng)了解到,目前玉柴股份已經(jīng)全面布局國六排放階段,這包括了YCY24、YCY30、YCS04三款國六柴油機(jī)以及YCS04N和YCA07N兩款燃?xì)鈾C(jī)。

              其中,YCY24、YCS04已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)并投放市場(chǎng);YCY30、YCS04N以及YCA07N已進(jìn)入小批量裝車階段。

              在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 東風(fēng)輕型車國六產(chǎn)品訂單累計(jì)達(dá)1.1萬臺(tái),這其中有多少臺(tái)是匹配的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)還不得而知,但可以確認(rèn)的一點(diǎn)是,玉柴股份對(duì)于國六階段的到來已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。

              顯然,玉柴股份在國六階段與東風(fēng)輕型車的合作也將持續(xù)深入下去。









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