東風(fēng)銳鈴雙排座駕駛室、東風(fēng)銳鈴雙排座駕駛室價(jià)格報(bào)價(jià)

●  省油的奧秘，動(dòng)力全面升級(jí)

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏈的匹配，是衡量輕卡水平的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)銳鈴的**變化源于動(dòng)力的升級(jí)，銳鈴的S、M、L三款車型可選擇東風(fēng)ZD30和東風(fēng)D28發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為96kw和85kw。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了日本經(jīng)典的3600轉(zhuǎn)高速輕卡柴油機(jī)技術(shù)，通過中冷增壓、電控VE分配泵和顆粒捕捉后處理系統(tǒng)，無須添加車用尿素即可達(dá)到國四排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

x366/0/132/132891.jpg" target="_blank">

x366/0/132/132890.jpg" target="_blank">

x366/0/132/132541.jpg" target="_blank">

圖中這臺(tái)銳鈴M系列所搭載的東風(fēng)ZD30D系列發(fā)動(dòng)機(jī) ，與日產(chǎn)凱普斯達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為同一個(gè)型號(hào),功率達(dá)到96千瓦、130馬力，**扭矩280牛米，額定轉(zhuǎn)速可高達(dá)3600轉(zhuǎn)。東風(fēng)銳鈴?fù)瑫r(shí)還可搭載D28D發(fā)動(dòng)機(jī)，該款機(jī)型為東風(fēng)銳鈴目前的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到85千瓦、115馬力，**扭矩260牛米，以及它同樣擁有的3600額定轉(zhuǎn)速，可讓高速標(biāo)載輕卡的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得更加出色。

輕卡在城區(qū)的變速行駛時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于定速行駛時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是衡量輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)。D28D系列的3600額定轉(zhuǎn)速與五十鈴輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速完全一致，不僅讓東風(fēng)銳鈴在城區(qū)道路和信號(hào)燈路口擁有良好的加速性能，也讓它在高速公路上有出色的速度表現(xiàn)。

為了防止路面的積水被前輪甩入空濾器，東風(fēng)銳鈴采用了背負(fù)式高位進(jìn)氣管、與日產(chǎn)凱普斯達(dá)相同的諧振式空濾器。

小編點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)銳鈴利用多利卡的成熟駕駛室，搭載日系技術(shù)柴油機(jī)，結(jié)合凱普斯達(dá)的底盤技術(shù)，我們可以看出東風(fēng)銳鈴走的是一條高速省油的技術(shù)線路，也讓輕卡的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性更容易得到體現(xiàn)。