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發布時間:2020-06-12 16:24  
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K6是東風針對動力鏈升級的一款明星國五4米2輕卡,其下面有S(窄體)、N(中體)、L(寬體)三款車型駕駛室,它們**的區別在于駕駛室的寬度不一。其中窄體駕駛室寬1730mm,裝配萬里揚全鋁5檔位變速箱,**馬力130匹。中體寬達1850mm,寬體則有2030mm,都裝配法士特全鋁6檔位變速箱。今天展出的均為寬體車型,有白色和黑色兩款。
● 日產+法士特+德納 主打城市物流
作為城市專業物流**用車,本次東風凱普特ZD30全國上市活動,將從2月18日持續到3月15日。這款明星車型,通過三大總成的升級優化,高效可靠。首先是采用國際技術水平的日產ZD30發動機,**馬力達150,**扭矩有370,起步加速快。
離合器采用了進口扭振減震器,降低振動噪聲達13%。
其次法士特變速箱采用雙中間軸,降低磨損,三錐面同步器讓換擋手感好。最后這大紅色的橋一看就是德納的,橋的密封性很好,不存愛漏油的情況,承載能力強。其匹配無背隙差速器總成,大幅提高使用壽命。
凱普特K6 ZD30標配橫向穩定桿,保證廂式車轉彎更安全。
● 貨箱容積大 運輸效率高
現場展示的K6-ZD30車型的廂車尺寸為4170*2300*2300*,單次運輸高達22個方。欄板車可以選5開門+550高欄板的馬槽,貨箱邊板強度更高,上下貨更方便。液壓尾板加上1.1m的離地高度,給客戶提供了省時省力的高效率裝卸貨。
根據不同貨物的運輸需求,東風還申報了多種多樣的廂式結構,細分八大行業,有適合生鮮、醫藥冷鏈運輸的冷藏車和疫苗車,適合易燃易爆、氣鋼瓶等*運輸的*車,適合啤酒飲料、快遞運輸的翼開車、側簾車,適合養殖運輸的畜禽車等等,均能滿足物流公司公告需求。
東風凱普特駕駛室
既然裝的多,自然也能賺不少。發動機和變速箱都采用鋁合金材質,讓這款車自重比同類產品輕360公斤,輕量化程度高,燃油經濟性好,有效降低了運營成本,再加上比同類產品多1立方的容積,省油又多裝貨,連省帶賺,每年多出3萬元。
因為對該產品具有絕對的自信,所以東風讓他享受最長質保里程4年/150萬公里,另外提供發動機、變速箱、車橋只換不修服務。還開通了“綠色通道專屬維修服務”等待,外出救援、維修、備件限時到達,超時賠付。
● 現場試車積極 當場買優惠大









講再多不過是紙上談兵,發布會完后舉辦了揭幕儀式,現場有很多用戶上車提前體驗了一把。溜一圈回來,大家都表示開著比較舒服、順手,動力也比較足。針對目前裸車11萬的價格,不少用戶也都覺得貴有貴的道理,在可承受范圍之內。
總的來說,將成為該款凱普特ZD30通過三大國際知名總成,大容積、大馬力、大扭矩,無不在透露著它無疑是最適合物流運輸的車型。再加上與時俱進的滿足國五排放標準,申報的各種行業公告,相信這輛車將成為東風輕卡的最實力產品。