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發布時間：2020-07-02 16:27
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東風汽車股份于2017年11月發布東風途逸品牌以來，僅一年半時間，東風途逸單排汽油車型迅速占據新款小卡銷量冠軍寶座，東風途逸以過硬的品質、優越的性能和優質的服務贏得了客戶的認可，積攢了良好的客戶口碑，為東風途逸品牌塑造打下了堅實的基礎。
第一個就是貨箱大，這臺車的貨箱在途逸輕卡系列里面是最長的一款，已經達到了3965mm，其實這就是我們常說的4米小卡，而且也做了加寬，該車的寬度是1830mm；一些老司機應該有印象，在五十鈴剛剛進入中國的時候，100P的寬度才1730mm。當然，這樣的貨箱寬度沒有以前那種很變態的2.5米，在城市里面很是不方便。這個寬度既滿足了我們的裝載需要，在走街串巷，尤其是到商超里面去送貨、配貨的時候，特別的靈活。僅僅貨箱加寬還不行，后視鏡在原來的基礎上也是做了加寬，而且一上一下兩塊鏡片，還用的是分體廣角鏡，這也是出于對安全的一種考慮。
據了解，此次上市發布的途逸家族新車共經歷了3大性能20項升級，實現舒適性、承載性、通過性的大幅提升。并且考慮到載人和拉貨的不同需求，新車推出了單排、雙排新一代駕駛室。
舒適性方面，東風途逸新品換裝國六發動機之后，車廂靜謐性提升，并且優惠了座椅的人機工程學，加強了腰部支撐，這對于常年駕駛的司機更加友好，定速巡航的操作邏輯更貼近轎車，變速箱也由雙錐同步器升級為三錐同步器，換擋更柔順，再加上加入了一些舒適性的配置如多功能方向盤、電動車窗、遙控鑰匙、定速巡航、液壓方向助力，東風途逸新品讓用戶盡享“先人一步”的舒適駕乘感受。
承載性方面，東風途逸采用的是3噸級大后橋，140mm全鉚接直通錳鋼車架以及1.83m寬近4m超長貨箱，后橋的離地高度為225mm，整個貨箱離地高度為800mm，在保證通過性的同時，也降低了貨箱底板的高度，裝卸貨更方便，并且新品增加了車廂鎖止機構，貨箱更牢固。
同時，為了保證滿載情況下的動力和燃油經濟性，東風途逸搭載的國六發動機采用了VVT可變正時氣門、獨立點火系統，不僅**功率提升到83KW（113匹），且油耗還降低了15%。
在通過性方面，東風途逸的整車寬度低于1米9，高度低于2.1米。在城市街道或小區巷路、地下倉庫，東風途逸憑借小巧的身材穿梭自如。并且，東風途逸屬于標準N1類ink" target="_blank">車型，完全符合城市通行法規，在全國各大城市通行無憂，無懼各種限高。
此外，在售后服務方面，東風途逸給出了整車零部件（含易損件）在內的3年/10萬公里全免費維修服務政策，這意味著所有零部件因為質量問題，維修全免；零件多次更換，費用全免；實施維修工時、輔料救援費全免費。
卡友們購車還可享3年0利息、0首付、0擔保費，可以說從ink" target="_blank">買車到用車毫無后顧之憂。
在“大噸小標”和國六排放標準日益收緊的當下，東風途逸家族以豐富的產品線和極有競爭力的新產品，滿足不同客戶群體的用車需求，這也將使得東風輕型車在新的市場格局中搶占先機，以全方位迎戰最后一公里運輸市場。
未來，東風途逸也將全力領跑小卡市場，創造新生代貨運新紀元。
