資陽預(yù)應(yīng)力筋用錨具規(guī)范在線咨詢「上申工貿(mào)」

錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具。

昆明上申工貿(mào)有限公司于2005年注冊(cè)成立，生產(chǎn)出無粘結(jié)鋼絞線均達(dá)到JG161-2004，抗拉強(qiáng)度1860mpa以上。由于優(yōu)選原料與精湛的生產(chǎn)工藝，昆明上申工貿(mào)有限公司生產(chǎn)出的無粘結(jié)鋼絞線產(chǎn)品均達(dá)到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預(yù)應(yīng)力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫(kù)存量大。歡迎您來電咨詢！

錨具、夾具和連接器產(chǎn)品分類及代號(hào)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 329-2010將錨具、連接器按其結(jié)構(gòu)形式分為張拉端錨具、固定端錨具兩類，GB/T 14370-2015將錨具、夾具和連接器按錨固方式不同分為夾片式、支撐式、組合式和握裹式四種基本類型。

用于承受靜、動(dòng)荷載的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件，除應(yīng)滿足靜載錨固性能要求外，尚應(yīng)滿足循環(huán)次數(shù)為200萬次的疲勞性能試驗(yàn)要求。

疲勞應(yīng)力上限應(yīng)為預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。(fptk)的65％(當(dāng)為精軋螺紋鋼筋時(shí)，疲勞應(yīng)力上限為屈服強(qiáng)度的80％)，應(yīng)力幅度不應(yīng)小于80MPa。對(duì)于主要承受較大動(dòng)荷載的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，要求所選錨具能承受的應(yīng)力幅度可適當(dāng)增加，具體數(shù)值可由工程設(shè)計(jì)單位根據(jù)需要確定。

錨夾片的熱處理：熱處理的目的是提高錨具的硬度。錨具是預(yù)應(yīng)力的重要工具，因此對(duì)錨具的要求如下：1.構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于加工施工。2.預(yù)應(yīng)力損失小，要使預(yù)應(yīng)力鋼筋盡可能的不產(chǎn)生滑移。3.，本身有足夠的強(qiáng)度和鋼度。4.節(jié)省材料，降低成本。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T 329-2010 交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):該標(biāo)準(zhǔn)代替JT/T 329. 1-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列》和JT/T329.2-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》。