籠型水阻軟起動柜原理量大從優

負荷試車

① 送上一次回路電源及一次柜、起動柜控制電源；

② 按模擬試車的順序起動，觀察起動電流是否在規定的范圍以內。若起動電流開始過大，說明電阻配小了，此時應降低電阻液濃度，方法是從水箱中抽出部分液體，同時加入等量的清水，攪勻后重新試車。八十年代末，由于我國工業的發展，該技術又被重新開發和利用并得以迅速發展。若起動電流開始過小，接觸器短接時又沖擊過大，說明電阻配得過大了，應減小，此時應增加電阻液濃度，方法是抽出部分液體加入適量的電液粉，注意一次不要加得太多，充分溶解注入水箱，經過調節直到起動電流正常為止。

液態水電阻軟啟動的缺點

   （1）由于起動電流的設定值是由汽化電阻決定的，因此在水汽化之前的很短時間內水電阻很小，這時的電流會遠大于設定值，在電網容量不是很大的情況下，此大電流會使電網電壓急劇下降，影響其他設備的正常運行，失去減壓起動的意義。

   （2）汽化電阻與許多因素有關，如環境溫度、極板情況、電源狀況等，因此起動電流的控制精度很差，變化范圍大。

   （3）起動時產生的熱量使水升溫，要再次起動則要等水降溫后方可，因此對連續起動次數是有限制的，電動機越大越不允許連續起動。

   （4）水電阻減壓起動時，有時會發生汽化電阻太大，起動電流不能跨過門檻值的情況造成起動失敗（尤其是熱變電阻式）。這也是水電阻式的起動電流設定值不能較小的原因。

   （5）水電阻減壓起動時，常常把水電阻接在電機的星點處，開關關合時，全電壓加在電動機繞組的首端，產生操作過電壓的情況與全壓直接起動的情況是一樣的，會對電動機的絕緣造成很大的傷害。

   （6）水電阻減壓起動時，起動電流設定值一般在3IN以上，時機端電壓在0.6UN左右，仍會產生較大的轉矩沖擊，對電動機和機械設備都會造成較大的傷害。

   （7）水電阻減壓起動時，因一開始便有較大的電流值，因此電動機仍有較大的加速度，在潤滑油尚未到位的的情況下電動機有較高的速度，仍會形成干磨，影響軸承壽命。與低壓電動機軟起動技術的性能相比，水電阻的弱點似乎偏多了些，如果把它稱之為軟起動實在是有些不妥，故暫稱之為改進型減壓起動方法。高標號的紫銅可以讓極板的導電性更好，大大減小動定極板的阻值，從而使液阻柜阻更準確。