鄂爾多斯防爆柴油機(jī)組型號(hào)節(jié)能環(huán)保「多圖」

柴油機(jī)起動(dòng)后要注意觀察機(jī)油指示器升起情況，傾聽柴油機(jī)有無異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機(jī)，磨合順序時(shí)先怠速、后中速、再高速，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間各為5min。磨合后停機(jī)放出機(jī)油。重新加入新機(jī)油，起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，即可進(jìn)行正常使用。采取上述辦法，可以有效將發(fā)電機(jī)組恢復(fù)到佳狀態(tài)，消除后期運(yùn)行的安全隱患。當(dāng)然，順康力安動(dòng)力機(jī)電提醒大家如果您的發(fā)電機(jī)組不得已在戶外應(yīng)用時(shí)，好購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)加裝防雨罩，避免因突發(fā)天氣帶來的不必要損失。


我們?cè)谫徺I柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)關(guān)心的事，哪家的發(fā)動(dòng)機(jī)？什么品牌的交流同步發(fā)電機(jī)？用哪家的控制系統(tǒng)？所以在柴油發(fā)電機(jī)組故障原因較多的都是以上三者，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都屬于運(yùn)動(dòng)部件，故障率較電器元件、控制系統(tǒng)或者電路而言要相對(duì)要高。當(dāng)時(shí)通過實(shí)踐出來的結(jié)果顯示，柴油發(fā)電機(jī)組故障原因產(chǎn)生是多種多樣的，今天發(fā)電為您做一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)故障原因匯總，包含發(fā)電機(jī)組內(nèi)部原因和外部原因兩個(gè)方面。

1、 檢查散熱水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。對(duì)開式循環(huán)機(jī)組應(yīng)打開進(jìn)水開關(guān)。

2、 將控制屏上各開關(guān)扳置在監(jiān)視機(jī)組工作的相應(yīng)位置上，自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)于斷路位置。

3、 檢查各機(jī)械連接件和緊固件是否松動(dòng)；檢查各運(yùn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)是否活，有無相擦卡死等現(xiàn)象；檢查各導(dǎo)線連接處，接線是否牢固正確，接觸是否可靠，有無松動(dòng)、脫落等情況。

4、 檢查燃油箱的存油量，是否滿足柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定運(yùn)行時(shí)間的需要。

5、 打開燃油箱至柴油機(jī)燃油輸油泵的開關(guān)，并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)空氣。

6、 檢查柴油機(jī)機(jī)油底殼、噴油泵和調(diào)速器中是否有足夠的機(jī)油。

柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)的任務(wù)就是把清潔的，壓力和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑，使柴油機(jī)零件能正常工作。柴油發(fā)電機(jī)工作運(yùn)行時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件的工作運(yùn)行條件不同，因此要求的潤滑強(qiáng)度和方式也不同，零件表面的潤滑、按其供油方式可分為以下幾種形式：

1、壓力潤滑

利用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并承受一定機(jī)械負(fù)荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實(shí)現(xiàn)可靠潤滑；

2、飛濺潤滑

利用柴油機(jī)工作時(shí)某些運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起的或者連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對(duì)摩擦表面進(jìn)行潤滑的一種方式；

3、定期潤滑

對(duì)一些不太重要、分散的以及不容易實(shí)施液體潤滑的部位，采用定期加注潤滑脂的方式進(jìn)行潤滑；