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發(fā)布時(shí)間：2021-05-15 11:56
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舞臺(tái)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)控制：舞臺(tái)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建中的要害問題
??(1) 控制系統(tǒng)的安全性規(guī)劃要貫穿整個(gè)控制系統(tǒng)，包括中心控制器到單體設(shè)備的控制規(guī)劃。控制系統(tǒng)應(yīng)選用翻開的現(xiàn)場總線技術(shù)，依據(jù)用戶的實(shí)踐需求，選用牢靠的冗余技術(shù)，包括中心部件的冗余和網(wǎng)絡(luò)的冗余。控制系統(tǒng)具有急切停機(jī)系統(tǒng)，任意一個(gè)極限開關(guān)的動(dòng)作會(huì)觸發(fā)本設(shè)備應(yīng)急線路，任意一個(gè)急停按鈕應(yīng)觸發(fā)控制系統(tǒng)的急停鏈路。一同，急停系統(tǒng)和中央處理器通過安全總線進(jìn)行信息溝通。悉數(shù)具有行進(jìn)功用的驅(qū)動(dòng)都選用雙制動(dòng)器，并且相互獨(dú)立控制，保證驅(qū)動(dòng)能及時(shí)有效地停止作業(yè)。
??(2) 悉數(shù)的舞臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)主控制臺(tái)、移動(dòng)控制臺(tái)，應(yīng)具有即插即用的特征。關(guān)于單一控制臺(tái)，用戶可依據(jù)實(shí)踐狀況方便地選擇切換到不同的操作方法(如手控、程控、更改參數(shù))對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作;關(guān)于不同控制臺(tái)之間的切換操作，中央處理單元應(yīng)具有一同的授權(quán)處理，保證同一設(shè)備在任意時(shí)間只接受來自單一控制臺(tái)的指令信息，防止設(shè)備由于接受不同控制臺(tái)指令信息而構(gòu)成控制紊亂。
??(3) 保證要害信息照料的實(shí)時(shí)性和同步性(如舞臺(tái)設(shè)備的主張指令)。關(guān)于調(diào)速定位設(shè)備，國內(nèi)大多是通過每個(gè)變頻器的內(nèi)置方位控制卡控制設(shè)備，當(dāng)多個(gè)設(shè)備一同運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)耐蒲有詷?gòu)成設(shè)備主張的紛歧同和設(shè)備作業(yè)中心過程中的實(shí)踐方位過錯(cuò)。在規(guī)劃控制網(wǎng)絡(luò)時(shí)，關(guān)于要害信息的傳遞需選用等式同步機(jī)制和數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)處理，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖僬樟稀?
舞臺(tái)車展開包含下列四一部分:
1)舞臺(tái)車體液壓機(jī)支撐點(diǎn)一部分(也稱液壓機(jī)支腳):關(guān)鍵根據(jù)四只油缸支撐點(diǎn)及時(shí)，來確保車身(演出舞臺(tái))的均衡及平穩(wěn)。
2)舞臺(tái)車上下檔板展開一部分:上下2組油缸各自姿勢(shì)，將車廂兩邊板展開與頂板平行面。
3)舞臺(tái)車上下地板展開一部分:由安裝在地板正下方的油缸各自姿勢(shì)將可折迭主題活動(dòng)輔助地板從車廂內(nèi)向型外展開，與車廂地板同一水準(zhǔn)。
4)舞臺(tái)車頂板升降機(jī)一部分:由四只頂板升舉油缸另外姿勢(shì)將車廂頂板與車廂兩邊板一起舉過一定高寬比。伸縮歷史的舞臺(tái)始于村子里的演出場所。 
升降舞臺(tái)的操作1.升降舞臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降舞臺(tái)，工作前應(yīng)檢查清除妨礙升降平臺(tái)工作的障礙物。
2.升降舞臺(tái)工作時(shí),嚴(yán)禁在平臺(tái)下面及周圍站人. ( 此條執(zhí)行難度較大，特別是在演出時(shí)需運(yùn)送演出器材、人員。)
3.升降舞臺(tái)不得超載運(yùn)行,運(yùn)送物料的尺寸,不得超過平臺(tái)尺寸并使載荷均勻分布,防止偏載.
