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冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象

當汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當汽車線路發(fā)生故障時，常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。

防水連接器安裝注意事項

防水連接器：首先將電源線從防水接頭根部剪下，剝?nèi)ゾ€頭，用萬用表測量一下，盡量后備用。再將電源防水接頭從兩側(cè)用鋸子仔細鋸開，取出防水接頭銅片，即可看到斷路的地方。將防水接頭銅片焊線處用砂紙除繡，再把電源線焊到銅片上。焊好后放回鋸開的防水接頭里，用環(huán)氧樹脂封粘，用小鐵夾將防水接頭夾牢，待24小時固化后就可以使用了。安裝、使用防水接頭、插座時應(yīng)注意插座應(yīng)安裝在絕緣板上、絕緣盒內(nèi)或電工用板和圓木上，通常把插座兩孔平列安裝在建筑物的平面上。

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進行的

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進行的，在典型的開放式端子區(qū)域，連接器阻抗（和串音）是通過控制端子以合理的分布方式而達到的。于此類信號而言，接地比率是這種分布的一種反映，接地比率減少了。可用于傳送信號的端子數(shù)目肯定也會相應(yīng)的減少了。因此為了防止接地端子削減，具有整體接地平面的連接器系統(tǒng)被廣泛使用。前文中已經(jīng)介紹過了微條和條線的幾何形狀。整體的接地平面允許用于傳遞信號端子的使用，且能提高連接器所有傳遞信號的密度。

數(shù)據(jù)信號在脈沖頻率上與信號有所區(qū)別

不論或數(shù)字信號連接器，其所需功能主要應(yīng)能保護所傳送的電壓脈沖信號的完整性，該完整性應(yīng)包括脈沖信號的波形以及其振幅。數(shù)據(jù)信號在脈沖頻率上與信號有所區(qū)別，其脈沖傳遞速度決定了所保護的脈沖的頻率，數(shù)據(jù)脈沖的傳遞速度比一些典型的信號要快得多，有的脈沖在連接器中的傳遞速度已接近千億分之一秒的范圍，在當今微電子技術(shù)領(lǐng)域中，通常把連接器當作一導(dǎo)線看待，因為與增長如此之快的頻率相關(guān)的波長能比得上連接器的尺寸。