江蘇柔性鑄鐵排水管防腐規格齊全

市政井圈井蓋分為球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，同等重量的球墨鑄鐵井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強。灰鐵井蓋采用的材料一般為HT200，球墨井蓋采用材料一般為QT500-7。

市政井圈井蓋主要由球墨鑄件打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。

球墨鑄鐵井蓋有一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。

市政井圈井蓋特點：

韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。

抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。

塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。

強度高。抗拉強度ób≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。

由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。

球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度低為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性都超過鑄鋼.

僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至0.5m內道路、停車場、可行使各種機動車碼頭、機場跑道機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地禁止機動車進入的綠地等。

井蓋在城市規劃和道路建設中的市場需求量巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發生，導致道路及設施安全性下降。井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國經濟的飛速發展，我國基礎設施建設又迎來一個周期。

球墨鑄鐵管的防腐直接關系到管道的臨時的使用性和安全性。    球墨鑄鐵中的石墨以球狀形式存在并不影響基體材料的力學和機械機能，在中低壓管網，球墨鑄鐵管具有運行安全可靠，破損率低，施工維修利便、快捷，防腐機能優異等。埋地管道承載負荷的能力是通過回填材料和基礎來實現的，這對于柔性材料而言尤其如斯，    塑料管特別依靠于管土共同作用來彌補剛性的不足，因此，在歐洲對于塑料管道等柔性材料而言，工程安裝質量的高低直接決定了管材使用的機能：在歐洲，工程安裝質量一方面取決于回填和基礎材料本身的質量，另一方面取決于工程公司的功課質量。這意味著因為監視和施工公司治理等因素不可避免的會帶來管道質量的風險。所以球墨鑄鐵管就有了良好的防腐性能。

鑄鐵井蓋要做到尺寸準確，開啟方便，外表清潔美觀，安裝堅固，根據鑄鐵井蓋的技術標準，安裝細則如下：      1．選用鑄鐵井蓋的內徑一定要大于等于預留井口尺寸，否則將大大影響承載力。      2．在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面施工時，應在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。      3．在安裝時井座與混凝土地面結合面不得有懸空的地方，一定要貼實，否則在施工安裝中會被壓路機壓壞和影響使用壽命。