您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-05-19 08:05  
【廣告】









1、混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
2、由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵
混凝土泵的實際平均輸出量,可根據混凝土泵的輸出量、配管情況和作業效率,按下式計算:
Q1 = 0max *a*η
式中Q1-一每臺混凝土泵的實際平均輸出量(m /h);
Qmax-每臺混凝土泵的輸出量(m /h);
a--配管條件系數。可取0.8?0.9;
η-作業效率。根據混凝土攪拌運輸車向混凝土泵供料的間斷時間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況,可取0.5?0.7。
(5)S管檢查維護
1) 及時用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土;
2) 保持閥窗的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現象,要立即檢查處理,閥窗打開過后,必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關嚴;
3) 保證分配閥各潤滑點的潤滑,大、小端軸承座的潤滑。
(6)輸送管道檢查維護
1) 管道接頭應牢固、密閉,如有漏水漏漿情況,要及時拆卸檢查處理;
2) 檢查管道支承與固定情況,及時維護。
(7)易損件更換
1、眼鏡板與切割環間隙調整
泵機泵送5000 m3左右混凝土后應注意檢查眼鏡板與切割環之間的間隙,若超過2mm,且磨損均勻,則應考慮調整間隙。調整步驟如下:
(1) 將料斗、S管閥清洗干凈;
(2) 擰下定位螺釘4;
(3) 擰緊異形螺栓5,將S管拉向料斗后墻板,使切割環與眼鏡板之間間隙縮 小;
(4) 擰上定位螺釘4。
1篩網 2攪拌裝置 3擺臂 4止轉螺釘 5壓緊螺母
6切割環 7橡膠彈簧 8眼鏡板 9出料口
混凝土泵的調整
混凝土泵在使用一段時間之后,切割環與眼鏡板磨損,需要調整。盡管這些零件是用高質量材料制成,磨損量很少,但仍需要調整它們之間的間隙,總的調整量可達8mm。如果眼鏡板磨出溝槽,可在平面磨床上磨平(用金剛石砂輪)。閥管的調整使閥管擺動到兩缸之間的中間位置停止泵機。拆卸搖臂夾緊螺母,在搖臂與螺母之間放入壓塊,使S管向外軸頭(向輸送缸端)移動,眼鏡板與切割環間隙減少,直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。
注意:
眼鏡板不要與S管切割環靠得太緊,那樣會加快磨損。
如果眼鏡板和切割環都需更換,只要使S管擺動1800向上,兩者都容易拆卸
輸送管口徑
(mm)輸送管道實際總長(m)需水量
(m3)需砂漿量
(m3)沙漿配合比(水泥:砂的重量比)備注
125<100100~200>20010~1515~2025~30≥0.25≥0.4≥0.61:2.0
1:2.0
1:1.5可先加0.2m3純水泥漿,再加配1:2的砂漿
150<100100~200>20010~1520~2530~35≥0.3≥0.4≥0.81:2.0
禁止采用試壓(使溢流閥高壓溢流)的辦法來加快升溫速度。
(2) 向混凝土泵料斗加入一定量的清水,以濕潤料斗、分配閥及輸送管道。
(3) 向料斗加入一定量的水泥砂漿,使整個混凝土輸送管道得到潤滑,水及砂漿加入量見表
(4) 水泥砂漿注入料斗后,應使攪拌軸反轉幾周,讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑,然后再使攪拌軸正轉,把砂漿經料斗喉部喂入分配閥箱體內。