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鋁型材在操作臺系統上的應用

鋁型材在操作臺系統上的應用 為了配合工作臺的使用需要，要用到物料周轉車，提前將所需的物料準備好，用物料車來進行周轉，簡單的物料車是用鋁型材框架組成，根據承重能力的大小再配上亞克力板、木板或者鋁板，有固定的也有移動的，移動的物料車可以減輕很多工作量，可靈活的來回推動；多功能的物料車，主體框架也是由鋁型材組成，另外可以配利條來放置大的物料盒，以及其它的一些工具盒，進一步提升它的使用空間，再安上萬向腳輪，使用起來更加方便。 在鋁型材工作臺使用的同時，還需要用到自動化的傳送設備，把從工作臺或者流水線上下來的產品放入物料盒，經過鋁型材周轉車送到自動化的傳送設備上，再將它傳送到另外一條流水線或者下一個加工環節。自動化傳送設備有半自動化和全自動化的，半自動化的傳送設備要人為跟蹤，全自動化的只需在中控臺設置好程序，全程都由控制面板操作就可以了。主要的構成部件還是鋁型材，配利條，將物品放上去就不用管了，這樣可以省去很多人工和時間，大大提高了生產效率。

區分再生變形鋁合金按照合金的分類

區分再生變形鋁合金 按照合金的分類，將鋁合金分類變形鋁合金和鑄造鋁合金，由于二種類型的合金的成分與加工方式以及機械性能都不相同。將再生鋁中的變形鋁合金區分出來，以利于對鋁材進行熱處理強化處理，因為熱處理強化可通過淬火和時效處理來提高它的機械性能，進而生產出硬鋁、超硬鋁和鍛鋁等鋁合金材料。用廢鋁生產的變形鋁合金有3003、3105、3004、3005、5050等等，其中3105是再生變形鋁合金的代表合金型號。為了使再生變形鋁合金的化學成分達標，在生產時可加入一定量的原生鋁錠，使它的力學性能更好。

工業鋁型材為什么會腐蝕

在日常的工業生產中工業鋁型材為什么會腐蝕 一.點腐蝕　 點腐蝕又稱為孔腐蝕，是金屬上產生針尖狀，點狀，孔狀的一種極為部分的腐蝕形狀。鋁在大氣，淡水，仍是以及中性水溶液中都會產生點腐蝕，嚴峻的還可以致使穿孔，不過腐蝕孔畢竟也許停止展開，腐蝕量堅持一個極限值。點腐蝕是陽極反響的一種共同方式，是一種自催化進程。 二.電偶腐蝕 電偶腐蝕也是鋁的特征性腐蝕形狀，鋁的天然電位很負，當鋁與其他金屬接觸時，鋁老是處于陽極使其腐蝕加速。電偶腐蝕又稱為雙金屬腐蝕，其腐蝕的嚴峻程度是由兩個金屬電位序中的相對為方位決議的。 三.縫隙腐蝕 縫隙腐蝕便是因為差異充氣電池效果，致使縫隙內腐蝕加速，而縫隙外沒有影響。縫隙腐蝕與合金類型聯絡不大，即便十分耐蝕的合金也會產生縫隙腐蝕。這些年關于縫隙腐蝕的機理有了更深化的研討，縫隙頂端酸性環境是腐蝕的原動力。 四.晶間腐蝕 晶間腐蝕便是指純鋁不茂盛晶間腐蝕，晶間腐蝕的緣由與熱處理不妥有聯絡，合金化元素或金屬間化合物沿晶界堆積分出，相關于晶粒是陽極構成腐蝕電池，引起晶間腐蝕加速 五.絲狀腐蝕 絲狀腐蝕是一種膜下腐蝕，呈蠕蟲狀在膜下展開，這種膜可以使漆膜，也可以使其他圖層，通常不產生在陽極氧化膜下面。

使用鋁型材來實現汽車輕量化效果

使用鋁型材來實現汽車輕量化效果，具有以下特點： 腐蝕性強 鋁是一種很活潑的金屬，在空氣中極容易氧化，鋁合金與空氣中的水、氧結合后氧化，在材料表面形成一層致密的Al?O?氧化膜，它可以與鋁基體緊密結合，形成一層非常穩定的保護層，通過后期的陽極氧化與電泳涂裝以及粉末噴涂，這層保護膜還可以不斷加厚，具有非常好的抗腐蝕性能，可適應于各種惡劣的工業環境，可以延長汽車的使用壽命。 可塑性好 車身用鋁型材主要采用的是5系和6系鋁合金，具有很高的強度，抗拉強度可達180MPa，抗屈服強度可達127MPa以上，可塑性非常強；碳鋼的抗拉強度為235MPa，抗屈服強度為207MPa，二者相比，鋁型材具有更好的可塑性。依靠現代高科技的沖壓和鈑金技術，可以制造出曲面形狀非常復雜的全鋁車身，如捷豹和奧迪二款代表車型，這種優美的曲線是使用鋼材無法做出的效果。