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              洪澤SJA螺旋絲桿升降機(jī)生產(chǎn)基地 東邁減速機(jī)值得信賴

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 14:58  

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              滾珠絲杠副傳動(dòng)的可逆性

              傳動(dòng)的可逆性

              滾珠絲杠副傳動(dòng)不僅正傳動(dòng)效率(簡(jiǎn)稱正效率),而且逆?zhèn)鲃?dòng)效率(簡(jiǎn)稱逆效率)也幾乎同樣高達(dá)98%(見圖1-3b)。它既可把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)(簡(jiǎn)稱正傳動(dòng)),又可把直線運(yùn)動(dòng)變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(簡(jiǎn)稱逆?zhèn)鲃?dòng))。因此,與滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)相比,滾珠絲杠副傳動(dòng)突出的不同點(diǎn)是傳動(dòng)具有可逆性,當(dāng)然,滾珠絲杠傳動(dòng)的逆,一方面固然帶來了逆?zhèn)鲃?dòng)的好處,但另一方面卻沒有滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)那樣的自鎖能力,在某些機(jī)構(gòu)中,特別是垂直升降機(jī)構(gòu)中使用滾珠絲杠副傳動(dòng)時(shí),必須設(shè)置防逆轉(zhuǎn)裝置,因此,與滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)相比,帶來了機(jī)構(gòu)比較龐雜的缺點(diǎn)。單與靜壓螺旋傳動(dòng)相比,機(jī)構(gòu)仍屬簡(jiǎn)單緊湊,也易于維修。





              ?梯形絲桿升降機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

              梯形絲桿升降機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

              1.剛性好、能、一般斷電后也能自鎖;

              2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、無所各種復(fù)雜的泵閥、油箱或氣源及管路系統(tǒng)等;

              3.噪音小、無流體泄露、對(duì)環(huán)境污染小,是一種較理想的綠色環(huán)保產(chǎn)品;

              4.由于有減速機(jī)機(jī)構(gòu),系統(tǒng)科實(shí)現(xiàn)很小的驅(qū)動(dòng)源傳遞很大的力矩;

              5.蝸輪絲桿升降機(jī)具有機(jī)械精密、設(shè)計(jì)緊湊、耐用、維護(hù)時(shí)間少和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。另外在沒有其他機(jī)械裝置情況下,依靠離合器、軸以及電動(dòng)機(jī)、相對(duì)簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)方案能夠?qū)崿F(xiàn)某些直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);

              6.可構(gòu)成閉環(huán)伺服控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;

              7.使用標(biāo)準(zhǔn)原件,裝配簡(jiǎn)單,省時(shí)省力;

              8.安裝是更簡(jiǎn)單,運(yùn)行時(shí)間可以更長(zhǎng),由于熱量的放散更加,從而延長(zhǎng)了潤(rùn)滑周期。

              ★如需定制傳動(dòng)方案及產(chǎn)品具體參數(shù)及外形尺寸,請(qǐng)聯(lián)系銷售工程師。






              反齒隙絲桿升降機(jī)

              反齒隙絲桿升降機(jī)移位補(bǔ)償當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。

              絲桿升降機(jī)如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。

              誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象,以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。機(jī)械設(shè)備維修中,常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。

              誤差補(bǔ)償法

              軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償:首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置后使軸承定位端面的點(diǎn)移位,以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝配在一起,就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

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