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發布時間:2021-01-04 22:03  
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隨車充和充電樁使用的技巧
直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機1大功率充電,這是因為充電樁是給電動車補電的,不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走,普通插座設備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右;直流口內部連接的是電池,可以直接給車內電池充電,為此充電樁分為交流樁和直流樁。
充電安全方面來說,充電樁具備漏電、防雷、防水功能,普通插座不一定具備這些保護功能;連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個充電樁的電流為36安培,4個就是144安培,今后還會增加充電樁的數量,沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。另外就是充電樁可以跟車輛進行通訊如果出現故障可以及時中斷充電電流,充電器,就要求充電器本身電路設計與制作工藝都必須高,而電動車生產廠家側重的是電動車的設計與工藝,不會將重點放在充電器上的。
新能源汽車的充電安全知識
高速公路充電問題
高速公路快充站的充電樁1大充電功率120千瓦,針對不同的車型,能夠在30分鐘充滿80%的電量,可滿足高速公路行駛需求。
充電收費標準
家用16A插座交流慢充以民用電價為準;慢充式220V交流充電樁以公用充電樁0.88元/度;充電樁充電方法——恒壓充電恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動勢的升高而減小。使用峰谷電表以充電時電表顯示計費為準,夜間充電0.48元/度左右。值得注意的是部分城市還在對充電計費標準進一步下調。另外,在相關新能源車企4S店內補電可享受若干年免費充!
安裝充電樁
需要和小區物業進行充分溝通,然后由國家電網負責勘察建設。在報裝資料齊全及物業公司配合前提下,從供電公司取得正式供電方案,然后方可安裝。
冬天汽車電池使用須知
冬天使用電動汽車后,及時充電是關鍵,這樣可以使電池長期處于蓄電狀態,如果長期不充電,電池會自動放電,容易硫化。除了及時充電外,可三個月給電池進行一次深放電,然后充滿電,可保證電池的容量。平時1好在剩余30%的時候進行充電。電動汽車充電樁安裝流程施工過程中,我們要協調安裝配電柜的空間,并請車主們挪開車輛方便施工。常處于虧電狀態,會損壞電池。
汽車充電樁維修價格
充電樁結構功能要求
采用交、直流兩種充電方式,包括充電連接器、主控制器、人機交互系統、直流充電電源和交直流回路單元等。這款充電樁具有直流充電接口和交流充電接口各一個,可以同時為兩輛對應接口的電動汽車充電安徽充電樁。在結構設計上需要滿足充電電源模塊和電器主回路和控制系統的安裝,需要考慮充電模塊的散熱問題,需要考慮電器主回路的配線和電氣安全問題。嚴格意義上來說,充電速度的快慢是由電池的性能來決定的,電池本身對外來充電電流不拒絕,自己沒有管控能力,但大電流充電會讓電池產生很大的熱量,無法及時散發出去會損壞,所以增加BMS系統對充電功率和電流等實時有效管控和限制,達到一個最1佳狀態。
