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隨著近些年來全國公路建設的飛速發展,公路工程施工過程中的試驗檢測工作越來越受到重視。實際上,試驗檢測是公路工程中的重要管理手段,進行試驗檢測的目的是控制工程質量,至今已經發展成為一套較為完整的體系。當然,由于受到人力資源、環境條件、管理規范因素的影響,目前我國公路工程施工試驗檢測中仍然存在一些問題,為此需要研究公路工程施工過程中試驗檢測程序,并重點關注控制原材料質量、提高工程試驗儀器的精度、確定相關施工參數、控制施工過程質量、工程質量驗收等試驗檢測控制施工過程中的重點環節。

在經濟浪潮如此波濤洶涌的時代,前進的步伐相當的快捷。經濟發展需要的是基礎設施建設的同步。而在此當中公路工程項目的數量也日漸增長。但是我國的地質結構以及地貌地形呈現出多樣化的特點,對項目實施過程中造成一定的阻礙。其中,對于施工的影響因素當中為常見的就是軟土地基。軟土地基,顧名思義軟土地基地質含水量高且土地間隙較大,由于這一特性從而要求在公路項目的施工過程當中需要采取因地制宜的處理技術進行處理,這樣才能從根本上確保公路施工項目的高品質,也從相反方面避免了因為強度等原因可能造成的地面扭曲或變形等情況的發生。本文從軟土地基的一系列特點為出發點,結合當下施工的現狀以及在施工中遇到的問題進行深入探究,針對軟土地基研制出合理的處理技術,以此來確保公路的安全運行,同時也減少后期維護中遇到的問題。

施工現場場地管理措施

為了營造良好的文明施工的環境，應該加強對施工現場的場地管理。因此，設計施工現場平面布置圖應該在施工之前做好，從而能夠確保施工活動根據平面布置圖得以落實，根據布置圖對現場的設施進行定位與布置。同時應該根據實際的工程進展情況，合理地地對施工現場進行整理。如果在實際的施工過程有需要，應該使用隔離網等來進行隔離，進而方便施工。

臨時設施管理措施，應該根據便利于組織生產以及生活的目的布置各種臨時生活以及生產設施，同時布置的過程中應該遵循少占地的原則，禁止占用在建工程的位置。同時布置還要與消防安全以及衛生安全的規定相符合，明確劃分施工區與生活區。、