抗車轍劑投料機價格貨真價實 日照路祥路用投料機

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發出新一代產品。

新一代抗車撤劑產品優勢：

   1）性能優越

   在普通瀝青混合料中僅需摻加0.3%～0.5%的HD系列抗車轍添加劑，即可顯著提高瀝青混合料的抗高溫性能，并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。

   2）性價比高

   與傳統瀝青改性工藝相比，HD系列抗車轍添加劑直接投入拌和缸內與集料進行拌和，不需要增加特殊設備，可大幅度降低生產過程中的能耗，同時避免了改性瀝青儲存穩定性差的問題。

   3）不影響配合比設計

   在任何摻加量下均不改變瀝青混合料的級配，僅需對油石比進行微調。

   4）施工工藝簡單

   直接加入到拌和缸中，只需適當延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。

   5）按需求定摻加量

   不同于改性瀝青，摻加抗車轍劑能夠根據所期望的抗車轍性能程度不同，添加不同摻量的HD系列抗車轍添加劑，在達到需求的基礎上相對減少成本。

抗車撤劑施工具體施工時，應根據原料的差異和各方面環境的不同對施工工藝進行適當微調，以求達到優性能。.

碾壓設備緊跟攤鋪機，初壓溫度不低于150℃。

碾壓終了溫度控制在110～120℃，必須緊湊安排壓實，在降至此溫度前完成壓實。 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質量的0.3——0.5%使用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產融為一道工序。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用，質量控制也以混合料指標控制?；|瀝青為當地常用瀝青即可，基質瀝青應按照規范規定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。