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水泥路面修補(bǔ)劑粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

路面修補(bǔ)劑材料調(diào)配

加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果較佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力，因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短，一次性攪拌量不宜過(guò)大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

路面修補(bǔ)養(yǎng)生及交通管制

修補(bǔ)完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度，如果水分蒸發(fā)過(guò)快天氣，要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤(rùn)狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上即可。溫度在20℃以上時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通，溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)開放時(shí)間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋養(yǎng)生效果佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許，盡量延長(zhǎng)開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。

路面破損

總體上可以分兩類：結(jié)構(gòu)性破損和功能性破損。結(jié)構(gòu)性破損導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承載力下降，以各種結(jié)構(gòu)裂縫的形式表現(xiàn)出來(lái)。功能性破損則會(huì)影響行車質(zhì)量和行車安全，表現(xiàn)為路面服務(wù)能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常，結(jié)構(gòu)性破損增加到一定程度，同樣也會(huì)出現(xiàn)功能性破損。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。