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發布時間:2021-01-19 15:45  
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1、在施工現場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
2、每天工作結束后,司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
3、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時,需先關閉汽車發動機,使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間,必須保證拌筒內通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足。在筒內使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。如果安全閥的開啟壓力調得過高,濾油器被堵塞時,安全閥就不能及時打開,于是機油泵壓力升高,內漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。
4、工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動,自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發生事故。

上料攪拌車停止工作后如何放置
1、自動上料攪拌車在停止工作后操作人員將各種手柄置于空擋或中間位置。
2、自動上料攪拌車應停在平地上,并將鏟斗平放地面。當發動機熄火后,需反復多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休息狀態。當自動上料攪拌車只能停在坡道上時,要將輪胎墊牢。
3、自動上料攪拌車嚴禁停在有明火或高溫地區,以防輪胎受熱,引起事故。
4、先取走電鎖鑰匙,然后關閉電源總開關,后關閉門窗。

拆下噴油器總成,轉動曲軸數圈,即有水噴出,說明缸蓋,缸體有裂紋或砂眼,遇到這種情況時,可向用戶解釋或向自動上料攪拌車公司反映。低壓油流暢通后,可用手壓泵排除油路中的空氣,打開泵頭放氣螺釘,直到沒有氣泡時,方可上緊放氣螺釘。
油嘴不霧化,油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂,卡死不工作,或是柴油內有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化,如果油嘴總成正常,可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進行試驗。打開自動上料攪拌車油箱開關,拆下輸油泵進油管,看油流情況,如果油流很快,說明正常,如果油流時斷時續查油路。放掉輪胎中的空氣,應用氣門帽將氣門芯擰出,打下氣門嘴固定螺母,用雙腳或用錘子重擊外胎側面,使輪胎的胎圈脫離輪圈邊緣進入輪輞中部凹槽內,將氣門嘴推進輪圈內。
