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發布時間:2021-01-18 12:42  
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車型方面,圍繞歐曼EST、GTL產品系,推出560馬力、510馬力6X4牽引車、460馬力4X2牽引車等三款歐曼自動擋夢想卡車,解放卡友的左腳和右手,減輕駕駛強度;同時,整車可根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在較佳擋位,使車輛始終維持在好的駕駛員的節油駕駛水準,平均每百公里可節省油耗3-5L,降低車輛油耗增加用戶收益。此外,福田戴姆勒汽車宣布每賣出一臺夢想卡車,拿出1000元注入卡車兄弟創富ji金池,為卡友的創富夢想提供堅實的保障,使歐曼自動擋重卡真正成為卡友心中的“夢想卡車”。
歐曼GTL重載版牽引車
歐曼GTL重載版牽引車 在車橋板簧上,這款車的前板簧(9 片×16mm)采用合金彈簧鋼,后板簧 8片×22mm和4片×25mm,行業zui厚,機 械性能變化順序組合,整體承載力和減震 性能滿足重載工況。 后橋雙輪胎間隙增大至47mm,行業zui寬。重載極端工況下避免攆胎現象,降低 輪胎損耗,提高行車安全,滿足超重載工況,同時整車寬度滿足法規要求。

歐曼EST危化品車
危化品專用版牽引車專業化優勢明顯
這款福田歐曼EST系列牽引車型除了車牌前部的“危險品”黃色警示標識外,與日常適用于干線物流運輸用途的車型在外觀方面并沒有太多差異。不過在接下來所要展示的細節配置中還是有不少亮點值得卡友期待。
這款臺歐曼EST系列車型的前轉向橋采用了危化品車輛標配的盤式制動剎車,而且帶有康邁免維護輪端配置。另外在輕量化方面主要體現在:整車采用的復合孔位的鋼制輪轂,以及適用于干線物流運輸的拋物線鋼板懸掛。