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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 10:12  
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為了防止齒輪減速機(jī)減速電機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生故障,在投入運(yùn)行前請(qǐng)做好哪些檢查工作呢?今天sew減速機(jī)廠家小編來告訴大家。
1、檢查減速電機(jī)電源開關(guān)、啟動(dòng)設(shè)備以及控制裝置是否合適、完好,保險(xiǎn)絲是否符合要求,熱續(xù)電器調(diào)整是否適當(dāng)。
2、檢查繞線型減速電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)或換向器與電刷接觸是否良好,電機(jī)牌號(hào)是否符合制造廠說明書的要求,電機(jī)壓力是否適宜,電機(jī)在機(jī)架中是否適合,提升是否靈活。
3、對(duì)于新投入使用的齒輪減速機(jī)減速電機(jī),應(yīng)檢查電機(jī)銘牌電壓、頻率是否與電源一致,其他參數(shù)(如功率、機(jī)座號(hào)等)是否滿足要求。如果對(duì)新投入使用的減速電機(jī)的情況不堪了解,蕞好進(jìn)行一次解體檢查,尤其要檢查軸承內(nèi)是否有適量的潤滑脂。
4、對(duì)于新投入使用或停用3個(gè)月以上的減速電機(jī),應(yīng)用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。低壓減速電機(jī)定子繞組的絕緣電阻在常溫下不得低于0.5M/KV,高壓減速電機(jī)則不得低于1M/kV。達(dá)不到此要求者,應(yīng)查出原因并進(jìn)行處理。如為受潮引起,應(yīng)作干燥處理。

齒輪減速機(jī)特征頻率分析齒輪減速機(jī)特征頻率主要包括軸頻、齒輪的嚙合頻率、軸承的內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架的頻率,它們與諧頻、邊頻相結(jié)合,成為對(duì)齒輪減速機(jī)故障判定的依據(jù)。下面sew減速機(jī)廠家小編給大家介紹下造成齒輪振動(dòng)故障的主要原因。
1、齒輪制造和安裝誤差引起的故障。齒輪在制造過程中存在誤差或由于裝配過程中產(chǎn)生的誤差,降低了齒輪的嚙合精度,導(dǎo)致齒輪的振動(dòng)和噪聲增大,增大了齒輪的故障率,在頻譜圖上表現(xiàn)為嚙合頻率及其各次諧波幅值的變化。
2、齒輪自身固有運(yùn)動(dòng)(工作環(huán)境)引起的故障。齒輪在嚙合過程中,齒與齒連續(xù)沖擊使齒輪產(chǎn)生受迫振動(dòng).產(chǎn)生噪聲,在頻譜圖上表現(xiàn)為齒輪的嚙合頻率。

減速機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的一種裝置,可是很多用戶反映并不是很清楚,該如何正確的安裝減速機(jī),下面sew減速機(jī)廠家小編就來為您簡單介紹一下減速機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)、
1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不 的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
