隧道烘干爐價格優選企業 蜀誠機電設備

昆山隧道烘干爐的使用

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簡介：目前，現有的隧道式烘干機，一般都是人工砌爐，中間是風道，兩邊是隧道，爐子煙氣從較粗的煙氣管道中穿過，風機吹煙道換出熱風，爐體與大地直連。每次使用的前后一定要首先檢查電源情況，防止觸電，漏電等意外情況。然而，這種烘干機的缺點在于：溫度有散失，燃煤量大，熱效率低，換出的熱風從風道向兩邊的隧道折回，熱風在隧道中不均勻，烘干的物料就不均勻，而且烘干完后須對物料分選再進行二次烘干，烘干成本高，煤爐無法做無煙處理，造成環境污染。

隧道式果蔬烘干機，采用列管式三回程無煙熱風爐，由高溫高濕軸流風機將熱風直接吹向隧道內物料，物料放在各層料車每層的托料盤上，物料從隧道的末端進入隧道，從隧道靠近熱風爐的一側出料，出一車干料，另一端進一車濕物料，做到循環間斷烘干。

據了解，目前中國的干燥能耗占整個工業總能耗的比例幾乎比英國高出1倍，未來企業應進一步謀求節能技術升級。

而目前，隨著社會進步和發展的需要，機械設備產業也正由“傳統產業”向“節能環保型產業”轉型。根據市場需求的變化，烘干設備應通過不斷的升級換代，成為機械設備實現節能環保的新選擇。

要實現節能與環保的發展戰略，需要依靠資源節約型發展道路，將單一的粗放型干燥設備生產研發成為組合、智能型。烘干設備企業不僅要從工藝上進行徹底的改造，更要進行quan面的節能技術改造，大力發展應用可再生能源與工業余熱的干燥技術。

隧道烘干爐

烘干固化設備在設計和應用過程中，本著以“節約能源為基礎，滿足工藝要求為前提”生產制造適合各種行業的環保型烘干固化設備     烘干固化設備主要由：烘干室室體、加熱系統、排廢系統、溫度控制系統、輸送系統、電氣控制系統等部分。因此，搞好車封，實在是一個十分重要的問題，應該引起高度的重視。其分類按加熱方式分為：對流加熱烘干室、輻射加熱烘干室；對流加熱烘干室又分為：電加熱、燃油加熱、燃氣加熱、蒸汽加熱、燃煤加熱等。按結構分為：箱式烘干室、橋式烘干室、通過式烘干室、單行程、雙行程、多行程烘干室等；

常規真空干燥

隧道爐烘干線真空干燥的原理與常壓干燥基本一樣，但在真空狀態下，水分 的蒸發溫度較在常壓下的蒸發溫度低，整個千燥過程可以在較低 的溫度下進行，從而使蔬菜免受高溫之破壞。一個臨時的生產訂單插入，常造成混亂，整個生產過程），不按時交貨。可以根據蔬菜特性 的要求，控制不同的真空度和干燥溫度，以保持蔬菜的品質。 隧道爐烘干線真空干燥的設備只要在常壓干燥設備的基礎上增加密封的真 空裝置即可。使用較多的是箱式隧道爐烘干線真空干燥器，蔬菜真空干燥使用 的真空度在533.3—6666Pa(4-50mmHg)，產品的品溫約在常溫 至70℃以下。