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發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 07:49  
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在工作人員安裝后,使用前先將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o,液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,并且其液壓油須保證清潔。把帶快速接頭的高壓、低壓膠管插入扳手和換向閥的連接處。來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出,連桿轉(zhuǎn)角的大小也要控制在反力桿標(biāo)定的角度范圍內(nèi)。
關(guān)鍵由快速接頭座、快速接頭、搖桿、油缸、支撐座等構(gòu)成。在活塞桿內(nèi)部下設(shè)張緊錨索的管扣。退錨器油缸是一種雙功效油缸,當(dāng)工作壓力油根據(jù)快速接頭座進(jìn)到油缸時(shí),活塞桿往前健身運(yùn)動(dòng),拖出錨索及卡片。卡片可從索頭導(dǎo)孔取下。當(dāng)工作壓力油根據(jù)快速接頭進(jìn)到油缸時(shí),活塞桿退還,管扣全自動(dòng)伸開(kāi)。拆換不一樣的支撐座,可用下安裝后的錨索卡頭。
在準(zhǔn)備工作就緒后,調(diào)整堵漏壓塊的位置與泄漏點(diǎn)對(duì)應(yīng),將手搖把的套筒套入鎖緊螺桿的方頭上,快速轉(zhuǎn)動(dòng),鎖緊螺桿向前推進(jìn)鋼絲繩壓塊的過(guò)程中所產(chǎn)生的推力會(huì)把鋼絲繩頭部分進(jìn)一步壓緊并開(kāi)始張拉,終把堵漏壓塊與管道泄漏點(diǎn)壓緊封閉,阻止泄露。在推進(jìn)張拉過(guò)程中,鎖緊器滑軌末端的環(huán)形槽則對(duì)兩側(cè)的鋼絲繩起到一個(gè)張拉時(shí)的平衡作用,以保證兩側(cè)鋼絲繩的張力一致。手搖把能快速旋轉(zhuǎn)鎖緊螺桿,在極短時(shí)間內(nèi)就可對(duì)鋼絲繩進(jìn)行快速?gòu)埨i緊,使堵漏壓塊與泄漏點(diǎn)緊密貼合,達(dá)到快速堵漏的目的。
液壓油缸氣缸蓋裝在液壓油缸兩邊,與缸套組成密切的油腔。一般有電焊焊接、外螺紋、地腳螺栓、卡鍵和支撐桿等多種多樣接口方式,一般依據(jù)壓力,液壓缸的接口方式,應(yīng)用自然環(huán)境等要素挑選。液壓油缸缸套是液壓油缸的行為主體零件,它與氣缸蓋、活塞桿等零件組成密閉式的容腔,促進(jìn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。常見(jiàn)的缸套構(gòu)造有8類,一般依據(jù)缸套與軸承端蓋的聯(lián)接方式采用。原材料一般規(guī)定有充足的抗壓強(qiáng)度和斷裂韌性,對(duì)電焊焊接的也要有良的電焊焊接特性,因此常見(jiàn)原材料有:25,45,ZG200~400,1Cr18Ni9這些。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。液壓油缸基本5個(gè)部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿(ROD)由三部分組成:1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成;缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿完全伸出后,缸體內(nèi)腔;小腔指活塞桿完全伸入后,缸體與桿體內(nèi)腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當(dāng)缸底油口進(jìn)油后,活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng),反之亦然。
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