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發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 20:57
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上周，原料市場(chǎng)各品種表現(xiàn)不一，臨近五一假期，部分鋼廠小幅增加原燃料采購量。鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌，焦炭市場(chǎng)仍以穩(wěn)為主，焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，鐵合金市場(chǎng)穩(wěn)中有漲。各主要品種價(jià)格變動(dòng)如下： 進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌 上周，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌。上周初，受國(guó)際價(jià)格暴跌影響，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌。緊接著，淡水河谷公布季度鐵礦石產(chǎn)量季報(bào)，產(chǎn)量同比大幅下降，同時(shí)下調(diào)了今年全年產(chǎn)量預(yù)期，市場(chǎng)心態(tài)略有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交相對(duì)活躍，部分鋼廠少量采購鐵礦石，以中低品位為主，鐵礦石市場(chǎng)小幅波動(dòng)。考慮到部分鋼廠有少量補(bǔ)庫計(jì)劃，預(yù)計(jì)近期鐵礦石市場(chǎng)將相對(duì)堅(jiān)挺，以小幅波動(dòng)為主。
目前，硅鐵下游終端需求尚未完全恢復(fù)，海外鋼廠減產(chǎn)、減少硅鐵出口，市場(chǎng)整體缺乏利好支撐，硅鐵市場(chǎng)有一定壓力，短期內(nèi)變動(dòng)不大。硅錳市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上漲，實(shí)際成交量少。受南非封國(guó)時(shí)間延長(zhǎng)影響，港口錳礦價(jià)格居高不下，硅錳企業(yè)采購積極性不高，后續(xù)恐有成本倒掛壓力，但短期內(nèi)硅錳市場(chǎng)依舊將偏強(qiáng)運(yùn)行。原料鉻礦價(jià)格上漲，高碳鉻鐵生產(chǎn)企業(yè)壓力增大，高碳鉻鐵市場(chǎng)繼續(xù)小幅上調(diào)，但太鋼、寶鋼、青山集團(tuán)4月份采購價(jià)格均處于低位水平，目前市場(chǎng)需求處于空檔期，業(yè)內(nèi)人士對(duì)5月份鋼廠招標(biāo)價(jià)格較為樂觀，預(yù)計(jì)近段時(shí)間高碳鉻鐵市場(chǎng)將偏強(qiáng)運(yùn)行。
“預(yù)計(jì)2020年我國(guó)粗鋼需求量將較2019年有所減少，主要是房地產(chǎn)行業(yè)和汽車、家電等行業(yè)消費(fèi)量減少導(dǎo)致的。基建投資將成為今年支撐國(guó)內(nèi)鋼材需求的主要驅(qū)動(dòng)力。”他說。
此外，吳文章還強(qiáng)調(diào)，國(guó)內(nèi)與國(guó)際鋼材市場(chǎng)價(jià)格倒掛，加之海外疫情日益嚴(yán)重，汽車及其零部件、家電等主要用鋼企業(yè)部分停產(chǎn)，預(yù)計(jì)我國(guó)鋼材直接出口和間接出口量，特別是以機(jī)電產(chǎn)品為主的鋼材間接出口量均將明顯下降。發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國(guó)出口鋼材647.6萬噸，同比增長(zhǎng)2.4%；進(jìn)口鋼材113.7萬噸，同比增長(zhǎng)26.5%。季度，我國(guó)出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16%；進(jìn)口鋼材317.8萬噸，同比增長(zhǎng)9.7%。
在特鋼行業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我國(guó)特鋼市場(chǎng)將迎來新變化。劉建軍介紹，新變化包括三方面：一是要加速實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，特鋼產(chǎn)品研發(fā)能力與質(zhì)量將從跟跑、并跑向轉(zhuǎn)變；二是戰(zhàn)略性支柱行業(yè)發(fā)展孕育特鋼新需求，特鋼用量將進(jìn)一步增加，如軸承鋼、緊固件用鋼、汽車用鋼等；三是隨著高質(zhì)量發(fā)展的深入推進(jìn)，鋼鐵新材料將替代傳統(tǒng)鋼鐵材料，并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵材料與強(qiáng)度高、重量輕的非鋼材料的競(jìng)爭(zhēng)。
“特鋼未來發(fā)展趨勢(shì)一定是對(duì)鋼材質(zhì)量、性能、品種的需求大于對(duì)鋼材數(shù)量的需求。也就是說，主導(dǎo)、引導(dǎo)未來市場(chǎng)的是特鋼的質(zhì)量、性能和品種，具體需求涉及質(zhì)量穩(wěn)定性、品種多樣性、性能特殊性、專用關(guān)鍵性、民用廣泛性等。”劉建軍特別指出，我國(guó)特鋼比將隨著鋼鐵需求總量的下降而有所上升，但特鋼總量不會(huì)大幅增長(zhǎng)，并且特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量會(huì)相對(duì)增長(zhǎng)。比如，現(xiàn)在大熱的“新基建”，雖然不會(huì)直接拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的提升，但對(duì)特鋼行業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求。此外，海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，均對(duì)所需特鋼產(chǎn)品性能、質(zhì)量提出了新要求。
