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淺談我國電梯安全領域存在的問題

     隨著我國城鎮化步伐的加快，國內電梯市場增長迅速。據中國電梯協會統計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發，2013年電梯發生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。此外，電梯發生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。

　　(一)電梯生產、維保環節違Fa違規現象嚴重

　　電梯制造、維保市場混亂，規范化水平不高，對于違Fa違規企業處罰力度不夠。據統計，2012年底我國電梯行業共有備案的整機制造企業456家，部件制造企業155家，安裝維保企業5867家。

　　在浙江、山東等電梯產業集群地區,出現了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產制造企業降低生產成本，大量電梯配件從不規范的供應商處采購，造成電梯整體質量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業的違Fa違規現象也同樣存在，整體服務水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現了偷工減料，“以修代保”騙取費用等現象。電梯本身出現質量問題或者是主要部件非不當使用損壞的，由電梯的生產廠家負責。

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電梯的鋼絲繩會斷嗎？

1、不銹鋼絲繩,使用不銹鋼絲結制的鋼絲繩,如304或316不銹鋼,價格相對品蠱,對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理(不銹鋼絲磷化需要特殊磷化西方),同樣可以大幅度延長使用壽命。

2、涂塑鋼絲繩,在碳素或鍍溶鋼絲娓基礎上,在鋼繩或股繩外層涂敷聚乙烯或聚bin 烯

3、光面鋼絲繩,英國1834年開始生產,國內天津第yi 鋼絲繩廠1939年開始生產,隨著酵心余層鋼絲繩大批量進入市場,將被化余層鋼絲繩全mian淘汰電柳引絲繩,殷6-8根成,安全系數為12,安全性能是有保的,包括工程設計中的安全計算和實際運行試金都證明了其安全性,所以オ會大規模工程化使用。鋼絲繩的失效過桿是微動疲勞,先發生斷絲,在發生斷股,后發生斷繩,這個需要很長時間間,生修人員需要每月檢查鋼絲繩狀況斷絲根數達到規定數值就必須更換新鋼絲繩,安全有足夠的保證,僅供參考。電梯的維護保養，就是電梯維護保養單位，也就是業主委yuan會或物業應該委托有電梯維修許可的單位對本小區或本單位的電梯進行保養。

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淺談家用電梯與客梯的區別

從平面結構角度來說：

井道占用房屋空間面積小,井道只需1.2m×1.3mm左右的空間即可安裝。轎廂充分利用井道,利用率極高。同樣的轎廂尺寸,所占用的井道空間比商用電梯小約40%。

商用客梯的井道占用面積較大,空間利用率也低。不適宜安裝在家中,不適宜安裝在的別墅中。

從開門方式角度來說:

家用電梯有多種開門方式,比普通大家所見的商用客梯多“90度直角開門”,“三面開門“等開門方式,幾乎匹配于所有的別墅房型，而商用客梯只有同進同出、貫通門兩種,無法活應干變萬化的別墅房型。