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汽油車誤加了一點柴油應該怎么處理

汽油車不小心加了柴油，這種情況下：不要點火發動車輛，要做的是先把柴油放干凈，然后重新加注汽油。

在實際生活中，加錯油的情況下，可能在行駛一段時間后才會發現，這時，汽車狀態表現為劇烈震動或者加速不暢。

在這種情況下，需要馬上熄火停車，呼叫拖車。把車拖到4S店后，把柴油放干凈，然后需要清洗油路、更換汽油濾芯，做周全檢查。檢查完之后，重新注入汽油即可。

石油的主要煉油工藝——催化重整 

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。

非標柴油

由廢機油，輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標柴油。 非標柴油，在廣東大部分企業工廠里都在用（發電機，鍋爐燃燒等）汽車是絕對不能用的。 非標柴油通常都是一些油庫商家或者經營柴油的貿易商購買的多，然后他們會按客戶需求送往各個地區工廠。

國標柴油的密度范圍為0.810～0.855不同國標柴油同常用如：0#柴油0.84密度公用/升 10#柴油0.85密度公斤/升 20#柴油0.87密度公斤/升－10#柴油0.84密度公斤/升－20#柴油密度0.83公斤/升－30#柴油密度0.82公斤/升

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