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   結構主要特性：鉚接機其方便多用，優效易操作的特點越來越為廣大的制造商客戶所接受。鉚接機按照結構類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉盤式，但其原理是大同小異，都是通過設定，使工件位移到鉚接區域，而后由鉚接機完成鉚接工藝。可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結果，X,Y軸是控制左右和前后，Z軸是控制上下。

   適用范圍：鉚接機的適用面很廣，可應用各種所需鉚接的工藝場合，下面介紹一些主要的應用。

1、 可鉚接的材料：除了可鉚接低碳鋼鉚釘外，還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘，當然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。

2、 可鉚接的形狀：只要改變鉚頭的形狀，就能鉚接成各種形狀，此外，徑向鉚接機還可和于壓印、壓花和打標。

3、徑向鉚接機還可實現在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。

鉚接機停機操作：

   1、將鉚釘機停止開關按下，切斷配電柜電源開關。2、清掃鉚釘機作業面及工作區域。3、作好交接班記錄。

使用維護：

   1、不要加工超過標稱能力以外的工件。

   2、不要長時間工作在高壓狀態下。

   3、鉚頭的伸出長度不要超過規定值。

   4、遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。

   5、設備的導軌每月應涂抹一次黃油，使其潤滑和防銹。

鉚接機使用維護：

   每6個月應分批分次對設備進行停產檢修，主要對以下項目進行檢查，如發現問題，應及時修復。

A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現象，否則應更換密封圈。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現象。

C、檢查鉚頭伸出長度是否超標，否則應予更換。

D、檢查鉚頭擺動情況是否正常，否則停機檢修，如為球面副問題應及時更換或修復球面副。

E、檢查主軸旋轉時的噪音及鉚接質量是否異常，如是應進行檢查，如問題為軸承磨損或損壞應立即更換軸承。

F、給球面副加注潤滑脂。

G、導軌等部位應涂抹黃油，使其潤滑和防銹。

   鉚接技術是一種傳統的構件連接方式。現代工業基本上隨處都可見它的身影，無論是以前的各種飛機還是隨處可見的汽車。隨著目前各種材料結構性能要求和構件密封性能的不斷提高，在普通鉚接技術上又發展了密封鉚接，特種鉚接和塑料熱鉚接等多種鉚接技術。鉚接所用的工具也不斷的完善和改進。與其它連接方法相比，鉚接工藝具有工藝比較簡單，連接比較穩定，操縱比較簡單，質量方便檢查，故障容易排除等優點。到目前為止，還沒有一種連接形式可以完全取代它。