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發布時間:2021-01-22 18:08  
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高速公路清障救援服務收費新標準

本規定自7月1日起執行,同時《甘肅省發展和改革會關于規范高速公路清障救援服務收費有關問題的通知》廢止。拖車服務被施救車輛按照1—6類車劃分,基價分別為280元/車次、400元/車次、600元/車次、850元/車次、930元/車次、1000元/車次,拖行費分別為9元/公里、11元/公里、14元/公里、17元/公里、19元/公里、20元/公里。基價含現場指揮、交通疏堵、配置施救設施、組織施救、安全防護等服務費用。拖行費從實施拖車開始計算,不足1公里,按1公里計算。吊車服務被施救車輛按照1—6類車劃分,基價分別為700元/車次、1000元/車次、1500元/車次、2100元/車次、2400元/車次、2600元/車次,超時作業費分別為100元/小時、150元/小時、200元/小時、250元/小時、300元/小時、350元/小時。基價含2小時以內施吊作業費,兩小時以上按“超時作業費”計收,不足1小時按1小時計收,按實際使用車輛數計算救援費用。空駛費包含拖車前(駐地至施救地點)和施救完畢后(目的地至駐地)空駛里程。被施救車輛按照1—6類車劃分,收費標準分別為5元/公里、7元/公里、9元/公里、11元/公里、12元/公里、13元/公里。拖車、吊車等發生空駛,均按此標準計收。 次數用完API KEY 超過次數限制

1,半路汽車沒油。其實我們大部分的人在上高速之前都會觀察油箱的油量,判斷是否需要加油,凡事總有偶然,因為各種各樣的原因,導致上高速后跑了一半就沒有油,而距離加油站又很遠,開不過去。這種時候一旦在一個荒涼的地方,沒有認識的人就很倒霉。給保險公司打電話后,只要當地有分公司,他們一般都會派人來給你送油,當然了,油錢還是要自費的。2,汽車電瓶電量不足。有些人當在高速上臨時停車后再想啟動的時候,卻發現無法啟動車輛,有可能是因為日常電瓶使用不當導致電瓶突然沒電。給保險公司打電話說明情況,他們就會給你免費的充電服務,安排近的修理廠來為你解圍。 次數用完API KEY 超過次數限制

客車:小型客車(九座及九座以下),拖運一次高收費600元;大中型客車(九座以上),拖運一次高收費1000元。貨車:按被拖車輛的車貨總重及行駛公里收費,每噸公里高收費3元,拖運一次收費總額高不超過5000元,拖車空駛不另收費。吊車吊運費按小時(不足一小時按一小時計)收費,每小時高800元,往返作業地時間不另計費。上述收費標準為高限價,事故和故障車輛車主同清障施救服務單位可以根據清障施救服務具體情況,在限價內協商確定收費金額。 次數用完API KEY 超過次數限制

自助搭線救援方式
一步、準備工具
1、蓄電池電量充足的“救援車”1輛;
2、搭接線(一正一負兩根)電線不易過細!
第二步、搭線步驟詳細介紹
1、關閉兩輛車的發動機、大燈及其它電器附件;
2、先將正極( )電纜接到“被救援車”的正極( ),再將另一端接到“救援車”的蓄電池的正極( ),再按照此方法搭接負極(-);
3、跨接完成后,啟動“救援車”的發動機怠速4分鐘后,再啟動“被救援車”的發動機(一般被救援的車輛啟動后,需要保持發動機運轉30分鐘)。 次數用完API KEY 超過次數限制