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發布時間：2021-03-04 07:27
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襄陽海特測控技術有限公司如何用軌距尺檢查線路？
軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種：道尺、螺旋道尺。
1、道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值；而螺旋道尺是在擺放完道尺后，通過調節螺旋尺盤，將水平氣泡居中，然后讀取尺盤值得到的。
（1）在測量前首先要確保軌距尺是否合格，在有效期內是否維護。軌距在一般情況下不會變化太大。
（2）在使用前應該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值，然后調換尺頭，讀取水平值。兩次讀數值不可同時為正、為負，且兩次讀數值相加和的值應該小于1。 否則應該校正。
（3）在測量直線地段時，比較簡單，每6.25米測量一尺，25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分，12.5米則測量兩點。
（4）在測量曲線地段時，應注意軌距加寬和超高。
襄陽標準軌距尺哪家好,襄陽標準軌距尺批發,襄陽標準軌距尺之鐵路軌距尺通用技術條件如下
與TB／T 1924-1987相比，本標準主要變化如下：
增加了數顯類軌足巨尺和相關技術要求及其檢驗要求；
將軌距尺按其準確度分成三個等級，并增加了示值重復性要求，水平技術指標的給出方式由角度值修改為線值；
增加了高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容性、跌落以及水試驗等環境條件試驗要求；
刪去了對測頭寬度的要求及相應的檢驗，增加對測頭形狀的要求：
調整了軌距和水平的測量范圍；
軌距增加示值重復性要求，軌距的檢驗方法、檢驗設備相應調整；
刪去了型號規定；
增加了術語“超高掉頭誤差”，刪去了術語“軌距尺搭軌面”、“軌距尺水平零位正確性的允許偏差”和“超高示值誤差”；
細化了檢驗方法，對0級和1級軌距尺的超高示值誤差檢驗引入了附加修正；
增加了規范性附錄“軌距尺檢定器的技術要求”。
本標準的附錄A為規范性附錄。
本標準由標準計量研究所提出并歸口。
鐵路標準數顯軌距尺產品特點
1、檢測標準軌距線路軌道的水平（超高）、軌距、查照間隔和護背距離；
2、大屏幕OLED顯示，清晰直觀準確，尤其適合戶外或夜間測量；
3、校準操作快捷，測量過程簡單，工人易于接受；
4、大容量電池，待機時間超長，便于使用；
5、存儲檢測數據，自動進行故障判斷；
6、測量數據準確，長期穩定性好，數字漂移小；
7、自帶溫度補償，減少誤差；
8、整尺輕便，攜帶方便；按鍵少，操作簡單。
標準軌距數顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。鐵路軌距尺（又名道尺、鐵路道尺）作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路專用計量器具，主要用于靜態測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能。傳統機械標尺式軌距尺由于受制造水平、使用條件、生產工藝等因素的制約。常溫下，機械類軌距尺能夠滿足相關標準和計量技術法規的要求，但在高低溫時，很難保證滿足相關要求。海特高精度傾角傳感器可根據內置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移，保證產品在低溫與高溫環境下的高重復性。
