移動裝車平臺定制按需定制【山東牛斗】

說到移動式液壓登車橋，很多人可能對這個名詞很陌生，其實移移動式液壓登車橋是現在一款應用于碼頭、車站、工廠倉庫、倉儲物流等貨運量大場所的裝卸貨升降平臺。目前隨著各種各樣設備的出現，不僅僅是能夠為人們的生活提供了一定的便利，而且為主要的就是，還能夠直接的去滿足了行業的使用需要，是能夠吸引到了現在眾多人們的關注，而要說到了在物流行業之中能夠得到了廣泛應用的，還是要屬于現在的登車橋這一設備。很多這種場所不方便做貨臺，所以選用移動式液壓登車橋，它能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車進出上下自由方便，達到裝卸貨目的，該設備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度，從而大大提高工作效率。

作為國內移動式液壓登車橋專業生產廠家——山東牛斗重工，從09年成立至今，一直致力于移動式液壓登車橋的研發生產銷售。通過不斷的創新改進和優化，使牛斗重工這個移動式液壓登車橋廠家更好的服務于倉儲物流裝卸行業。

移動登車橋是用于轎車長途運輸的一個輔助工具，俗話說工欲善其事必先利其器，因此它的維護和保養工作怎么能馬虎呢?下面我們跟隨山東牛斗重工機械一起來了解一下移動登車橋的維修養護與使用方法吧。

移動登車橋的維修養護方法：

移動登車橋的月養護

1、液壓油一旦呈現變暗、發粘或有砂礫等異物時，應及時替換。

2、查看滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行修理或替換。

3、各部位應分別加注一些潤滑油，這么能夠延伸軸承的使用壽命。

移動登車橋的年終養護

1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續使用舊油。否則體系中的運動部件就會加快磨損。

2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，必須將一切接頭擰緊。

3、卸下并拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

登車橋在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。但是在使用一段時間后，我們會發現噪音比以前更大了。下面山東牛斗重工機械廠家就給大家說下該如何解決吧。

　　1.液壓登車橋升降機構上下臺面滾子磨損變形嚴重或表面光滑度差，導致滾子在導槽中運動噪聲或液壓登車橋晃動。關于移動式登車橋緩沖墊，是工業物流裝卸貨平臺(移動式登車橋)的緩沖墊。其主要原因是：軋輥加工精度不高，表面光潔度差；軋輥未進行熱處理，硬度不夠高；導槽表面粗糙，光滑度差，加劇了軋輥磨損。在這種情況下，應更換合格的軋輥，如果導槽的表面粗糙，則還應對多導槽的表面進行處理。

　　2.由于長期缺乏潤滑油，導致滾子軸承損壞，導致移動式滾子振動或噪聲大。

　　3.當液壓升降平臺由于長期缺乏潤滑油而升降時，由液壓登車橋的各臂或支撐桿連接的軸套或軸變得嘈雜，在這種情況下，潤滑油可能會被填充，如果潤滑油仍不工作，則檢查每個套或軸的磨損情況。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經濟性等都較好。固定登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

　　4.當具有較高提升高度的固定液壓登車橋含有導軌時，如果導輪或側輪的軸承損壞，則在提升過程中，導輪與導軌之間的摩擦也會產生劇烈的噪聲。