南車旋挖機維修性價比出眾,華飛翔液壓設備維修

在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較稹密不宜拆開時，應采用此法先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。從液壓油的惰性來分析，對應花鍵套磨損嚴重或者斷裂的那個馬達在工作時所受的負載是非常小的，而另一個馬達的負載非常大，大部分的液壓油從受負載較小的馬達通過，此馬達的轉(zhuǎn)速是平時的兩倍左右，發(fā)熱也就自然快了。用對換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。

影響動力頭滲漏油的原因很多，由于多方面的因素， 要想降低此問題的頻繁發(fā)生，只有分析研究引起此問題的根源、嚴格控制每一個質(zhì)量控制點，才能有效減少此問題的發(fā)生。現(xiàn)我簡單列出幾點供參考:

(1)選擇合適材料的、適合旋挖鉆機工況的旋轉(zhuǎn)、密封;

(2)嚴格控制關鍵件的加工精度;

(3)嚴格控制裝配質(zhì)量;

(4)采取有效措施防止箱體內(nèi)進人泥漿等雜質(zhì);

(5)降低箱體齒輪嚙合磨損程度，及時清理箱體內(nèi)早期磨損的鐵屑;

(6)注意動力頭的保養(yǎng)。

1、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負荷是應＞276KPa，如果油壓低于276KPa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

2、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分，沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃

4、進氣管漏氣：檢查進氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進氣管有無漏氣。

5、燃油設置不正確：調(diào)整燃油設置至規(guī)范值。

6、氣門間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門間隙。

7、噴油正時不對：檢查和調(diào)整噴油正時。

8、中冷器氣路或水路受堵：測量進氣壓力，和規(guī)范值比較。

9、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。