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水箱開鍋加冷水

在發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況都會(huì)造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是，如果這個(gè)時(shí)候加冷水就會(huì)造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該先停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等其自然冷卻之后在進(jìn)行加水。

氣缸間測量不準(zhǔn)

測量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。但是，很多的修理工在測量的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)不注意在其它方向進(jìn)行測量。但是，因?yàn)槠淙共繑嗝鏋闄E圓形，所以，氣缸間隙并不相等。

常見故障原因1、柴油油路阻塞

2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低

3、發(fā)動(dòng)機(jī)超出負(fù)荷

4、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障

5、燃油質(zhì)量差，壓力低

6、電磁閥間隙大，供油不足，導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，熄火

7、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣

8、制動(dòng)器、操縱桿出現(xiàn)問題

9、泵功率與發(fā)動(dòng)機(jī)功率不匹配

10、有些車是通過電磁閥（燃油切斷器）來控制油路斷油，從而達(dá)到熄火的目的，現(xiàn)代，大宇，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都是。曾經(jīng)遇到類似的問題，電磁閥間隙過大，就象熄火拉絲拉一半的效果，帶負(fù)荷導(dǎo)致供油不足，所以掉速，掉速導(dǎo)致柴油泵供油不足，這是循環(huán)，終導(dǎo)致熄火。

維修思路1當(dāng)出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障現(xiàn)象后，首先挖掘機(jī)師傅檢查挖掘機(jī)所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞?

2其次，看挖掘機(jī)是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)還是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)就做步檢查。

3檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小?

然后檢查出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的情況下出現(xiàn)?

5后,就檢查發(fā)動(dòng)機(jī),看是否是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障引起的挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。