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【36°C堅守】手扶式小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環城路新厝路口。紅綠燈處的數個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。3、輪胎氣壓過高輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命，同時也不利安全行駛。所以我們有時候會發現紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了手扶式小型壓路機對修補區域進行夯平，確保路面平整。“這種手扶式小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。在長期缺電的情況下使用影響電池壽命的同時造成了發動機啟動困難。用了它之后，修補后的路面更平整了。”上坂公路站的養護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。

手扶式小型壓路機選擇什么發動機好

當我們購買手扶式小型壓路機時，有兩種電機可供選擇。一種是qi油發動機的壓路機，另外一種是柴油發動機的壓路機。這兩種壓路機各有優缺點。讓我們看看兩輪柴油發動機手扶式小型壓路機的特性。

首先，每個人都覺得柴油馬力大，手扶式小型壓路機動力也很強。當然，這是大家眾所周知的。首先測量手扶式小型壓路機補油壓力，如正常則把油泵高壓口端閉死，同時加大油門在行走狀態下測量高壓油口壓力和補油壓力，此時高壓的測量值應為350-420kg之間，且補油壓力為18-24kg范圍內。柴油機兩輪壓路機的另一個優點是，我們柴油式壓路機配備了電動啟動機，特別是在寒冷的天氣電打火會比較顯得有優勢了。因為qi油發動機在較低的溫度下不易被拉著，所以柴油壓路機會占有優勢。

選擇柴油機或qi油機其實都差不多。關鍵是看你自己的喜好。價格上柴油式壓路機價格高一些。如果您想了解手扶式小型壓路機的具體價格信息，可以撥打我們通華機械手扶式小型壓路機生產廠家電話，我們將竭誠為您服務。

駕駛手扶式小型壓路機，該注意哪些方面？

為了更好地避免由于不適當操作而引起的故障，提高手扶式小型壓路機的使用可靠性，延長設備的使用壽命，現將手扶式小型壓路機使用中注意事項介紹如下：

1、手扶式小型壓路機啟動前應對照使用說明書檢查各個系統中的油位、液位急冷卻液是否正常、可靠，檢查各連接部位的螺銓是否松動。

2、檢查電器系統是否完好。

3、檢查手扶式小型壓路機附近及下面是否有人或障礙物。

4、檢查振動開關是否斷開及變速箱檔位是否處于空檔。

5、檢查所有儀表、方向盤、制動系統、車燈和喇叭是否正常、安全可靠。