四川車載混凝土輸送泵廠家直供 暢研機(jī)械細(xì)石泵

選擇排量時(shí)先要考慮是商品混凝土還是現(xiàn)場(chǎng)攪拌，如為現(xiàn)場(chǎng)攪拌就須考慮，攪拌機(jī)單位時(shí)間的喂料方量和泵送距離的遠(yuǎn)近等等。按動(dòng)力可分為電機(jī)動(dòng)力和柴油機(jī)動(dòng)力。在供電正常地區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)，在長時(shí)間固定不動(dòng)的情況下，電機(jī)動(dòng)力較好，原因是使用成本低，柴油機(jī)動(dòng)力是機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，不受電源影響，但相對(duì)電機(jī)泵，使用成本略高。出口壓力是決定泵送距離的標(biāo)志。

        在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)開機(jī)工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時(shí)以后，應(yīng)打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測(cè)液壓油時(shí)，油位應(yīng)處于油位計(jì)3/4以上，否則加滿；同時(shí)注意查看油質(zhì)，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現(xiàn)象出現(xiàn)，否則就應(yīng)立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦牌號(hào)的液壓油，一般新機(jī)使用10000立方米商品混凝土后應(yīng)進(jìn)行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。

因此，混凝土泵車在工作一段時(shí)間后，應(yīng)訓(xùn)整切割環(huán)的方向，擰緊異型螺母，這將能大大延長眼鏡板和切割環(huán)的使用壽命。

車?yán)匣⊿閥磨損過大，出料壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，蓄能器壓力不足，或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等。

泵管清理不徹底，管中有凝固的老砼，導(dǎo)致泵管阻力增加

新開盤時(shí)泵管未用水或砂漿潤滑，導(dǎo)致阻力增加

管路過長，彎管過多，如果是拖泵，可能是出料高度過大

砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般來說，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，細(xì)長顆粒過多或骨料棱角過大，砂子模數(shù)過大，級(jí)配不好，都引起泵送阻力增大

外加劑的影響，為了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化劑，以增加拌和料的塌落度而不分離，控制拌和物泌水量

配合比的影響，各材料組分比例不合適，攪拌時(shí)間不足等，現(xiàn)場(chǎng)塌落度損失過大，也可能導(dǎo)致泵送困難。

細(xì)石混凝土砂漿泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備。它的發(fā)展經(jīng)歷了兩個(gè)時(shí)代，一代是用機(jī)械力做動(dòng)力，只能輸送水泥砂漿。二代改為已油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度。既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機(jī)具有攪拌漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的比例調(diào)節(jié)輕松自如等優(yōu)點(diǎn)。 細(xì)石混凝土泵主要特點(diǎn)：采用S管閥換向，密封性好，壽命長；液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷散熱，上料高度低，使用簡便；能減少管道堵塞，有效延長轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命。

目前市場(chǎng)上小型細(xì)石混凝土泵的主要型號(hào)有  HBT40  HBT25 和 HBT30，通過幾年的施工實(shí)踐施工方普遍認(rèn)為HBT40混凝土更能適合高層泵送細(xì)石混凝土。