巢湖固定登車橋廠家-運行平穩

固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

固定登車橋使用介紹

1、將登車橋移動至工作地點，關閉手動泵的截止閥，壓動手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。

2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。

3、打開手動泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準移動輪承受載荷。

4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進行裝卸作業。

5、工作完畢，松開掛鏈，壓動手動泵，使橋面脫離車體，貨車開走。

6、收起尾板，移走登車橋。

固定登車橋簡單的安裝過程！

　　一、根據登車橋尺寸，先挖好一個地坑，無地坑是無法安裝的；

　　二、把地坑內走線的線路預留好，在地坑尾部的中心地方；

　　三、地坑內的三角邊都需要用鋼來包邊，把用于固定的錨釘焊接與角鋼的內面，然后上面鋪一些沙子，再用混凝土鋪設一下；

　　四、將防撞膠塊固定于貨臺前端登車橋兩側；

　　五、檢查下各個部位是否固定牢固，施工完畢。

固定式登車橋的性能

全液壓驅動，操作簡便可靠。 唇板和平臺通過長軸連接，具有高強度和良好的可靠性。 進口密封件用于確保液壓系統的良好密封性能。 進口整體式模塊化液壓站密封性能好，使用壽命長。 高強度“U”形梁設計確保高負荷和長期運行而不會變形。 防滑鋼板用于使平臺具有良好的防滑性能。 兩側都設有防滾動裙邊，以防止意外傷害到達平臺。 有一根支撐桿可以保證維護人員進入登機橋的內部維護。