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              山西立體庫(kù)公司優(yōu)惠報(bào)價(jià)

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 06:54  

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              自動(dòng)化立體庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)怎么設(shè)計(jì)

                隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè),并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:

                (1) 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(自動(dòng)化立體庫(kù))

               ?。?) 其它貨架(平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等)

               ?。?) 各種輸送機(jī)(輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等)

                (4) 各種分揀設(shè)備

               ?。?) 無(wú)人臺(tái)車(AGV、RGV、LGV)

               ?。?) 其它各種輔助設(shè)備


              自動(dòng)化立體庫(kù)

                在實(shí)踐使用中,怎么讓自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮出大的產(chǎn)能和效益?

                企業(yè)先要合理規(guī)劃建造適合自己需求的自動(dòng)化立體庫(kù)。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化立體庫(kù)包含:入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、貯存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。不同的企業(yè)在建造立體庫(kù)房時(shí),可根據(jù)本身的工藝特色及要求來(lái)合理區(qū)分各區(qū)域、增減區(qū)域。一起,企業(yè)還要規(guī)劃好物流的流程,使物品的流動(dòng)四通八達(dá),因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫(kù)的才能和功率。

                一般,貨品的存取流程如下:貨品抵達(dá)后,先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨品進(jìn)行檢查和選擇,將不合格的貨品選擇出來(lái),合格的貨品送到入庫(kù)貨品暫存區(qū)。在暫存區(qū),貨品被碼放到托盤上,通過(guò)入庫(kù)口,由運(yùn)送機(jī)送到立體庫(kù)巷道口,再由堆垛機(jī)將貨品托盤主動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中。當(dāng)貨品出庫(kù)時(shí),堆垛機(jī)按照體系指示,取出需求的貨品放到運(yùn)送機(jī)上,送到出庫(kù)口,再通過(guò)出庫(kù)暫存區(qū),送到出庫(kù)貨品寄存區(qū),然后出庫(kù)貨品被裝車運(yùn)送或者送往出產(chǎn)線。


              立體倉(cāng)庫(kù)

              一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述

              自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱高層貨架倉(cāng)庫(kù)(簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)),一般是因?yàn)椴捎昧藥讓?、十幾層乃至幾十層的貨架?lái)儲(chǔ)存單元貨物,由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。

              自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的多樣的系統(tǒng)。

              自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機(jī)為主,結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。

              二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)組成

              自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。

              自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)


              移動(dòng)式貨架系統(tǒng)

              移動(dòng)式貨架結(jié)構(gòu)接近普通橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部有底盤,底盤附設(shè)多個(gè)滾輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī),地面上埋設(shè)了用于底盤移動(dòng)的軌道。通過(guò)按動(dòng)控制按鈕,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)底盤及其上貨架貨物沿鋪于地面上的兩條或多條軌道移動(dòng),從而叉車可進(jìn)入已移動(dòng)開的場(chǎng)地進(jìn)行存取貨作業(yè)。一組貨架結(jié)構(gòu)只需留出一條作業(yè)通道,需要存取某一通道內(nèi)的貨物時(shí),通過(guò)底盤對(duì)貨架位置進(jìn)行移動(dòng),改變作業(yè)通道的位置。

              移動(dòng)式貨架的特點(diǎn)如下:僅需設(shè)置一條通道,空間利用率高,安全可靠,移動(dòng)方便;可通過(guò)作業(yè)通道的調(diào)整,在任意情況下取出任意貨物,靈活性高,適用于庫(kù)存品種多、中等流速的貨物存儲(chǔ)。






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