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飛機(jī)稱重系統(tǒng)AWDS效益

●提高了稱重業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)的管理水平:

●有效縮短稱重工作準(zhǔn)備周期，實現(xiàn)稱重工作有序、準(zhǔn)確、的目標(biāo);

●通過內(nèi)置機(jī)制，進(jìn)行稱重數(shù)據(jù)校驗，確定填報數(shù)據(jù)的正確性;

●自動進(jìn)行稱重 數(shù)據(jù)填報狀態(tài)，監(jiān)控實現(xiàn)稱重進(jìn)度及數(shù)據(jù)實時反饋，提高飛機(jī)稱重業(yè)務(wù)的效率。

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AWDS功能介紹

理論重量數(shù)據(jù)管理

結(jié)合飛機(jī)重量工程的項目需求和實際業(yè)務(wù)需要，建立集中飛機(jī)理論重量數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)飛機(jī)理論重量數(shù)據(jù)的集中管理，同時實現(xiàn)用戶快速分布式訪間及理論重量數(shù)據(jù)調(diào)用，以便對飛機(jī)零、組、部件的理論重量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。

型號管理

系統(tǒng)基于型號進(jìn)行稱重數(shù)據(jù)管理，型號管理的目的是在數(shù)據(jù)庫中建立型號根節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)一管理該型號的稱重數(shù)據(jù)。型號管理模塊可實現(xiàn)型號的新建、刪除和編輯。

(1)建立型號時可以添加型號的描述信息，內(nèi)容可

以是文本，也可添加圖片等信息;

(2)系統(tǒng)提供文本編輯功能，可以快捷的進(jìn)行字

號、顏色等的設(shè)置;

(3)對插入的圖片可進(jìn)行圖像屬性設(shè)置。

理論數(shù)據(jù)解析入庫

建立數(shù)據(jù)接口，將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表解析并導(dǎo)人到系統(tǒng)數(shù)據(jù).庫中，實現(xiàn)理論重量數(shù)據(jù)的解析人庫。通過導(dǎo)入來自LCA的理論數(shù)摑表，根據(jù)數(shù)據(jù)表中包含的裝配層次、裝配圖號、零部件圖號等信息，自動建立“型號-部件/專業(yè)-零件”樹形結(jié)構(gòu)理論數(shù)據(jù)設(shè)計裝配樹。同時，系統(tǒng)支持對設(shè)計裝配樹進(jìn)行手動編輯修改，增加或刪除節(jié)點(diǎn)的功能。

組、部件理論重量自動生成

建立運(yùn)算機(jī)制，根據(jù)組、部件的裝配樹，提取數(shù)據(jù)庫中所裝配零件的理論重量數(shù)據(jù)，通過逐層累加的方法自動.計算組件、部件及全機(jī)的重量計算，從而實現(xiàn)不同層次下.飛機(jī)理論重量數(shù)據(jù)的分析和管理工作。系統(tǒng)支持快速查看大部件重量數(shù)據(jù)，通過導(dǎo)入大部件清單，系統(tǒng)自動填報大部件重量數(shù)據(jù)信息。

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飛機(jī)稱重系統(tǒng)AWDS功能介紹

實際稱重數(shù)據(jù)超差判斷

系統(tǒng)自動調(diào)用結(jié)構(gòu)的理論數(shù)據(jù)和稱重數(shù)據(jù)，通過分析對比，將同一零件的理論重量數(shù)據(jù)和稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，結(jié)合相關(guān)公差標(biāo)準(zhǔn)，參考超差極限，檢查零件稱重數(shù)據(jù)是否存在超差，將超差項以高亮顯示，根據(jù)需求生成稱重超差質(zhì)疑單，并可將超差數(shù)據(jù)統(tǒng)計生成報表。

稱重填報狀態(tài)監(jiān)控

進(jìn)行稱重填報狀態(tài)監(jiān)控，查看所有稱重數(shù)據(jù)中已填報的和未填報的比例，顯示當(dāng)前未填報的稱重數(shù)據(jù)的零件信息，從而使管理人員能實時的監(jiān)控零件稱重工作進(jìn)展。選擇生產(chǎn)加工廠，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的稱重業(yè)務(wù)關(guān)系配置，自動將所選生產(chǎn)廠的填報狀態(tài)以柱狀圖顯示。

綜合查詢統(tǒng)計

提供多種查詢方式，滿足用戶對零部件重量信息查詢。系統(tǒng)給出總稱重項、已填報項、未填報項、增重項、減重項的統(tǒng)計。

稱重文檔管理

對飛機(jī)零、組、部件稱重過程中形成的相關(guān)文檔進(jìn)行統(tǒng)一管理。選擇文檔列表中的文件名稱，可以或查看文件。