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NDC平直度儀簡介

鋼軌頂面短波不平順對鐵路行車的噪音、振動、安全和輪軌沖擊荷載均有很大影響。一方面軌面短波不平順弓|起車輪對鋼軌的荷載增大、導致輪軌間形成巨大的作用力，可能會引發鋼軌、車輪及部件的損傷斷裂,導致安全事故;另-方面由于鋼軌所受的沖擊振動增大，會導致道床破碎、道床路基產生不均勻沉降,從而形成較大波長的軌道不平順。因此,嚴格控制鋼軌頂面短波不平順可有效減少輪軌之間的沖擊作用，降低噪音,對延長鋼軌、車輛部件的使用壽命、減少軌道維修費用、減輕噪音污染均有重要意義。我國準高速鐵路、高速鐵路及其試驗段的鋼軌焊接接頭不平順幅值存在較嚴重的超限問題，造成這一現象的原因除了焊接工藝水平因素之外,另外一個重要因素就是缺少精度的檢測手段來指導焊接、修理。以前依靠人工塞尺的檢測方法顯然不能滿足精度要求，而且檢測效率低下;因此,開發精度較高、輕便的軌面短波不平順檢測裝置-鋼軌平直度測量儀十分必要。

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NDC平直度儀介紹

NDC平直度儀可廣泛應用于各級計量單位，研究所和大學實驗室及大型機械加工廠計量室和車間，對機床、儀器的精密導軌和精密平板作運動直線性和平直度測量，以及角度儀器和器具的角度值精度測定。

光學平直儀又被稱為自準直儀，采用二維測量的結構原理，可方便地對水平、垂直方向同時進行角度值和直線度測量 。是一種結構緊湊、攜帶方便、使用簡便、測量穩定可靠的計量儀器。  

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