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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 12:08  
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公路波形護(hù)欄廠家
2016年貴州省將有更多的公路安裝公路波形防撞護(hù)欄。貴州省公路波形防撞護(hù)欄多采用藍(lán)色護(hù)欄板,白色護(hù)欄立柱,鮮黃色的立柱柱帽,與山青水美的貴州環(huán)境相互輝映相得益彰。產(chǎn)品的耐鹽霧性和耐濕熱性已通過(guò)相關(guān)部門3500小時(shí)檢定試驗(yàn),無(wú)明顯反應(yīng),所以用戶可在不同條件下大膽耐心長(zhǎng)期使用。,216年貴州安裝有波形防撞護(hù)欄的公路將達(dá)到60%以上,公路波形防撞護(hù)欄以其良好的安全防護(hù)效果,較低的造價(jià),易于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多的應(yīng)用于貴州各大高速、國(guó)道、省道、以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上。
防阻塊、波形梁、端頭的安裝
(a)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。
(b)波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。目前市場(chǎng)上波形梁鋼護(hù)欄板質(zhì)量水平參差不齊,有的波形梁鋼護(hù)欄板廠家以次充好,所以當(dāng)我們購(gòu)買波形梁鋼護(hù)欄板如何選擇。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。
(c)端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。
分段施工完畢后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
波形護(hù)欄規(guī)格 三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形護(hù)欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形護(hù)欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。