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發布時間:2021-06-24 09:00  
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回轉式空氣預熱器為Ⅵ型, 三分倉半模式,采用內置式支承軸承。熱端徑向三塊扇形板,冷端徑向三塊扇形板,是調整熱端和冷端徑向間隙的;減負荷的速度和幅度不應使鍋爐超壓開排汽,應根據汽壓和汽溫下降幅度和滅火后點火恢復時間決定減負荷值。軸向三塊扇形板,是調整軸向間隙用的。只有熱端徑向扇形板有自動提升裝置,可自動與手動調整。間隙過大,漏風大;間隙小,電流大,會造成空預器停轉。如果空預器內卡物,一般是將熱端徑向扇形板提到大,關閉出入口擋板,打開人孔門,然后盤車或手盤空預器,將卡物清除。
空預器系統堵塞時的現象
氣體溫度急劇上升。堵塞時懸浮在氣流中的生料量大大減少,生料和熱氣體不能有效地進行熱交換,整個系統的氣體溫度將會上升,尤其是它下面一級的旋風筒,由于沒有生料進入,氣體溫度將會驟然上升。
氣體壓力不穩。將要發生堵塞的部位負壓值忽高忽低很不穩定,堵塞后,該部為負壓值為零,而堵塞部位以上的負壓值則明顯升高。
排灰閥被堵后閥桿停止擺動并有冒灰現象。
管箱式空氣預熱器安裝交底內容:
1、支承柜架(梁)標高偏差±5mm。
2、支承框架上部水平度偏差≤2mm。
3、管箱垂直度偏差≤5mm,用吊線錘檢測。
4、管箱與爐立柱中心線偏差±3mm,方法:用下管板邊排管中心線為基準,拉線,用鋼尺在立柱的兩個方位測量管箱下管板中心線與立柱中心線之間的距離。
5、預熱器頂部標高偏差±8mm。
回轉式空氣預熱器漏風率提高1%,煤耗降低多少?
這個很難給出一個具體的值,排煙溫度降低一度大概是1-1.5克。現在電廠都很關注節能降耗,漏風一般控制就是空預器本體的徑向密封片,和軸向密封片。一般需要徑向密封片高出角鋼片面。低負荷運行時爐膛溫度相對較低,煤粉氣流的著火困難,燃燒穩定性相對較差,維持高氧量運行會進一步降低爐膛溫度,降低爐膛內煤粉燃燒濃度,燃燒的抗干擾能力降低,導致滅火的發生。在想進一步控制漏風,一般就要加裝LCS系統,就是所謂的漏風系統,讓扇形板向下壓,讓間隙進一步縮小,從而減少漏風。這樣下來的經濟效率是很高的,一百萬的鍋爐我算過,可以減少送引風機電流,排煙溫度,直接經濟效率很明顯