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發布時間:2020-12-28 16:14  
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提升和旋轉單元:旁路創建示例
提升和旋轉單元:旁路創建示例
想象一個方形托盤。當到達輸送線上的檢查站時,升降和旋轉裝置可以將貨盤抬高并將其旋轉45o,以使拐角卡在位于主線上方的方形壁架上。其他托盤可以繼續在高架托盤下移動。準備好重新接合托盤后,“提升和旋轉”與托盤重新連接,將其旋轉回45o,托盤可以繼續沿生產線移動。
無需拖延生產線來完成較慢的過程,而是水平構建以創建壺形旁路(增加費用并需要額外的地面空間),或完成手動序列以防止延遲,Glide-Line的提升和旋轉單元可在這些情況下應用于創建更具成本效益和更清潔的旁路選項。

非常合適于小規模納稅人貨運物流場所,還可以運用于工廠服務平臺的貨物搬運等。中國很多生產廠家都選用人工裝車,其缺點是:勞動效率大,裝車工作人員多,低,粉體設備封袋后需在廠內數次倒運,而全自動裝車機徹底擺脫所述缺點,為生產商產生豐厚的經濟收益,輸送機和分袋器的運作和姿勢由包裝車間集中控制系統。非常合適于小規模納稅人貨運物流場所,還可以運用于工廠服務平臺的貨物搬運等。中國很多生產廠家都選用人工裝車,其缺點是:勞動效率大,裝車工作人員多,低,粉體設備封袋后需在廠內數次倒運,而全自動裝車機徹底擺脫所述缺點,為生產商產生豐厚的經濟收益,輸送機和分袋器的運作和姿勢由包裝車間集中控制系統。