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              宜昌隧道瀝青阻燃劑廠家-品質穩定「合肥中科阻燃新材料」

              發布時間:2021-09-18 21:28  

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              對瀝青進行改性,提高其在空氣中的可燃性,對阻燃瀝青的研究與應用具有重要意義。評價瀝青阻燃性能常用的指標是極限氧指數(LOI)。轍劑在集料充分拌合后,加入纖維再與集料干拌,時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后,即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻,混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。瀝青阻燃劑之非鹵復合型阻燃劑,在燃燒時,放出結合水,吸收大量的熱量,從而抑制了燃燒,結合水在高溫下與炭粒進一步發生氧化反應,減少了煙氣的產生,從而達到阻燃抑煙的雙重目的。


              瀝青燃燒過程中會釋放出大量的毒煙,阻燃瀝青的抑煙效果還需要用煙密度(SDR)來評價,SDR值越小,煙度越好。阻燃劑在織物材料中的重要性。就現在來說,現代化大城市人口密集、高層與地下建筑越來越多,滅火工作難度很大,為減少火災發生及降低火災危害,包括阻燃織物在內的阻燃系列產品的開發被提上日程,對織物材料進行阻燃整理顯得更為重要。我國高速公路隧道路面有些是鋪筑瀝青路面,而瀝青是一種有機體,具有可燃性,高溫燃燒時放出大量的煙霧和有毒氣體,為了應對隧道內發生的車輛事故,提高對隧道瀝青路面的安全性,達到阻燃的目的,通常是采用阻燃瀝青技術來實現。


              幫助客戶使用瀝青阻燃劑產品之后明顯降低成本,瀝青阻燃劑產品母粒的使用可以讓原料稱量變得更方便,有效縮短時間,提升工作效率。成功實現阻止燃燒母粒和粉末狀阻止燃燒溶劑等數量交換,可以徹底改變阻止燃燒效果不好的情況,從而提升阻止燃燒的效率,加上把阻止燃燒母粒各個組成資源有機地結合在一起,集體購買讓成本下降,阻止燃燒母粒的成本長處獲得保障。由于具有行駛舒適性好、噪音小、揚塵小、維修方便等優點,瀝青路面已成為我國公路鋪裝的。但作為可燃材料,瀝青在公路上發生交通事故時,極易引起路面起火和其它附屬設施起火。


              LT-ZR瀝青阻燃劑采用25KG包裝。本品應貯存在干燥通風處,防潮、防破、防掛鉤。如不慎進入眼睛,請及時用流動清水沖洗。隨著科技的不斷進步,承載物體塑料和機器設備的不斷發展,較高濃度,分散特性和高相容特性也變得有可能實現,少量的承載物質已經不再是影響組織燃燒的主要原因。瀝青阻燃劑產品母粒擁有較高的阻止燃燒效率,安全環保,可以提高工廠企業的生產制造效率,使用起來比較方面,上面的優勢使其成為傳統阻燃產品的替代產品。