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              武漢框架護欄網廠家直供

              發布時間:2020-08-20 17:19  

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              鐵路線路防護柵欄技術要求:

              3.1鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成,防護高度1.8m.

              3.2立樁 立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m.預制立時,于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度150mm,現場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。護欄網根據制作特點可分為:電焊網片護欄,勾花網護欄和鐵藝護欄圍欄網(有管材的和金屬板狀的)。方管規格40mm*40mm,厚度2.5mm.矩管插入長度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm.

              3.3金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm.



              湖北龍泰百川柵欄工程有限公司生產高鐵圍欄網已有10多余年的經驗,已通過ISO9001質量認證,經常與中鐵建設集團合作。可以放心采購,價格合理。




              高速鐵路橋下防護柵欄施工時,需預留通道寬度為既有設施(如道路、水渠等)兩側加1m,增設通道的寬度原則上不超過8m,或據實際情況設置通道,; 橋下防護柵欄設置在鐵路地界以內0.5m處,線路中心線(橋墩中心)左側7.8m,線路中心線右側9.2m處。沿線路縱向每3m設置一根立柱。立柱基坑需采用專用的基坑器械進行以減短工期,增加進度,施工過程當中,將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處,以方便施工過程中再次的搬運。回填混凝土可在現場配比攪拌,也可直接購買商混進行回填。我公司常年與中鐵各局單位進行高速鐵路橋下防護柵欄的施工,經驗豐富,產品質量完全達到驗收標準。可放心采購。高速鐵路護欄網主要應用于新建在建高速鐵路兩側及橋下,起伏路段防護柵欄需要有斜度金屬網片防護柵欄|斜坡鐵路防護柵欄片是相對于全線主體正常尺寸金屬網片來界定的異形護欄網,每條在建高鐵都會用到一部分,根據山坡地段的距離確定使用數量的多少。


              湖北龍泰百川柵欄工程有限公司是一家生產各種金屬絲網、篩網及大型橋梁、公路、鐵路護欄、防護網系列!是生產銷售為一體的大型企業公司。




              護欄網(fence netting)又稱為防護網,因地域性差異,南方人習慣稱為隔離柵,北方人習慣叫做護欄網。我國護欄網主要分為:花園護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、高速公路護欄網、 體育圍網、機場圍網等等(用途極其廣泛)。





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