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發布時間:2020-10-06 05:05  
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理論上,合同應該“一式兩份,雙方各執一份經簽章的正本為憑”,可在外貿實務中不大苛求照搬執行,一般的傳真件也就行了,作為備忘錄。更多的還是依靠商業信用,以及預付款、信譽證等實質的把控手段。合同本身反倒顯得不重要了。也正因為如此,一些國家的客戶甚至制作固定合同,并留下“信譽證開出后生效”等條款,進一步淡化合同的約束力,到處散發作為詢價工具。外貿票是出口商自己制作、出具的文件,用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等,以及其他一些說明貨物情況的內容。碰到這樣的合同,不必當真,預留時間,等到信譽證收到再有所行動不遲。
若所出口的貨物為食品類,在打印排載單的同時,打印一張已加蓋碼頭進場章的排載單第六聯,填上進場日期,傳真給報關行以供換取通關單。
訂艙確認
取排載單2~9聯和訂艙確認交由外勤至各船代處進行排載
排載后船代收取第2聯,并在第5、6、7、8聯上加蓋排載單證章。

什么叫“拼箱” 拼箱就是當貨物太少太零散的時候,單獨一個人要送的貨裝一個集裝箱太浪費空間了,這可不像快遞,小貨物小包裝,大貨物大包裝,集裝箱就那么規規矩矩幾個型號,肯定是要塞得越滿越好。因此呢,有的碼頭會提供拼箱的業務,把性質和目的地一樣的貨物放到一個集裝箱里進行運輸。▲其他航線若船舶非SITC的,則SITC會傳來訂艙確認,應至支線船東處排載。當然啦,等到了目的地,還需要把集裝箱里的貨物拆分,以運向不同的收貨人,這叫做“拆箱”。
在集裝箱貨物運輸中,為了船、貨、箱的安全,必須根據貨物的性質、種類、容積、重量和形狀來選擇適當的集裝箱;否則,不僅對某些貨物不能承運,而且也會因選用不當而導致貨損。
