導向鉆進與非開挖鋪管技術承諾守信“本信息長期有效”

都市地下綜合管廊矩形頂管施工_西安非開挖頂管實現貫通

西安非開挖頂管不用開挖路面，就能實現地下管廊貫通。鉆機司機應知道鉆機的高度、寬度、回轉半徑，避免與周圍、空中的物體及管線發生碰撞。近日，記者從總部位于天津的中建六局獲悉，由該局在內蒙古包頭市參與的綜合地下管廊建設，日前通過矩形頂管施工技術，實現一處交叉路段貫通。該技術應用在國內城市地下綜合管廊建設中尚屬首例，有望改變過去“馬路拉鏈”的歷史。

矩形頂管技術常用于穿越公路、鐵路等主干線，以及地鐵車站的進出口等場所施工。相比于直接將道路表面開挖的傳統施工方法，具有交通影響程度小，西安非開挖頂管空間利用率高，施工周期短，投資費用低等優點。

負責項目實施的中建六局中建城建公司總經理潘學斌說，此次施工的包頭市新都市區中心區綜合管廊二期工程，采用ＰＰＰ模式投資建設，由中建股份公司投資，中建六局中建城建公司等具體實施，包括多段地下綜合管廊工程。5倍擴孔完成后，為防止鉆孔塌陷及減少拖管摩擦而采用泥漿護壁，也可在泥漿中添加適量的潤滑劑，防止鉆具粘卡。管廊總長度１１．１８公里，主要入廊管線為電力、通訊、自來水、燃氣、熱力等。

潘學斌介紹，使用矩形頂管技術的經三路管廊，與城市主干道建設路交叉。該路段車流量大，各類管道、光纜分布復雜。如采用傳統的“明挖現澆”的方法施工，將帶來交通擁堵等諸多問題。

西安非開挖頂管方面，經多方比對，施工方最終決定采用矩形頂管施工技術。陜西華偉建設有限公司：水平定向鉆級的停放相關事項鉆機的停放：鉆機停機時，應關閉或鎖定發動機、液壓系統，并鎖定駕駛室。在不開挖道路表面的前提下，直接通過矩形頂管實現管廊貫通。本次工程頂進總長度８５．６５米，共歷時５１天。在施工完成后經檢測，路面沉降及隆起在可控范圍內。整體工程預計于２０１７年８月竣工。項目建成后，將對所有城市管線實施統一管理，智能監控。

據統計，我國每年由于路面開挖造成的直接經濟損失高達２０００億元。一般應選擇技術上先進、有成熟施工經驗的方法，以確保質量、安全，經濟適用。中國工程院院士錢七虎表示，這次在包頭實施的施工技術，盡管目前施工成本較高，但考慮環境影響因素及路面開挖損失，仍具有很大的推廣價值。同濟大學地下空間研究中心教授束昱也認為，該創新施工工藝有助于提升地下管廊建設的整體效益，并有望終結“馬路拉鏈”的歷史。

陜西華偉建設介紹非開挖頂管施工的特點

　　頂管法又稱為非開挖管道敷設技術，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點，相比開挖敷設技術，投資和工期將大大節省。故此在鉆導向孔時按照地質構造的不同詳細制定出合理的泥漿配比方案。同時，非開挖頂管施工技術可以降低噪音，減少粉塵，減輕對城區的交通條件和環境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無污染的施工技術。非開挖頂管施工法由于其上述多方面的優點，在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應用。概括起來，非開挖頂管施工技術具有幾大方面的優點：施工面由線縮成點，占地面積??；地面活動不受施工影響，對交通干擾小；噪音和震動低，城市中施工對居民生活環境干擾小，不影響現有管線及構筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價。

陜西華偉建設有大量頂管施工案例 致力于頂管施工

陜西華偉建設有多年來豐富的頂管施工經驗，致力于頂管施工，有大量頂管施工案例,可以給您一個合理的報價。陜西華偉建設：水平定向鉆級操作前的注意事項鉆機操作前：請所有人員離開機器和附近地區。陜西華偉建設被客戶評為具有誠信的頂管施工公司，深受客戶的信賴。頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。歡迎咨詢。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再進行管線鋪設的技術。陜西華偉建設有大量頂管施工案例 致力于頂管施工 。